上下班高峰，可以说是城市的特色了。尤其是下班时候，拖着一身疲惫进入车内，如果能有更好的驾驶辅助来帮忙，同时有懂你的智能系统播放一些合适的音乐，那下班路途也能成为身体的“补能”时刻。

因此很多人说，一套好用的智能系统，用过了就回不去了。而智能系统也确实是各大车企研发的新阵地，大大增加行车的便捷性与安全性。

江淮汽车全新车型江淮钇为3搭载更为出色的智能辅助驾驶系统与智能座舱，带来更加便捷的体验和更为优秀的产品力。

基于全球第二代纯电平台-DI平台打造

江淮汽车历经多年攻克多项行业难题，在发展过程中积极协同合作伙伴共同攻关转型升级道路上的关键核心技术,不仅完全掌握了三电领域核心技术，打造出了自主可控的智能新能源汽车产业链，还接连获得权威部门、机构的肯定与认可,发挥着引领作用。

除此之外,江淮汽车还与中科创达、黑芝麻、京东方等顶尖科技企业达成战略合作,在自动驾驶、智能座舱、芯片等核心技术领域共同探索,促进智能新能源汽车赛道生态发展。

江淮汽车经过在智能领域进行长期深入的生态布局，分别打造DI平台和MUSE共创智电架构，共同构建江汽集团乘用车智能技术平台矩阵。继而推出了旗下全新新能源汽车品牌——江淮钇为。5月20日，江淮钇为3正式发布，围绕“智能”发展主线，全面发力智能架构、智能座舱、智能驾驶、智能服务四大领域。

基于全新DI平台加持下，钇为3全系标配ESP、定速巡航、自动驻车和上坡辅助，标配无钥匙进入和远程启动、支持手机互联和语音识别控制等功能。智能座舱方面，与科大讯飞、华为联手深度定制的钇为OS，一切都以用户真实需求为原点，将冰冷的科技，以充满温度的方式呈现于出行的每一个细节之中。

钇为3内置“第三空间”九大智能一键场景模式，覆盖了用户最高频的使用场景，如亲子空间、智能节能、性能模式、高速省心等，只需一键开启，便可在车内营造出自己想要的环境，满足不同用户的多样化需求。与用户共创的智能语音助手——小钇，不仅形象可爱治愈，更能实现真人口语化交互，可见即可说。同时，钇为3还配备了30万级豪车才有的四音区智能语音系统，在车内任意位置都可以随时唤醒小钇。

在智能辅助驾驶方面，钇为3采用融合解决方案，搭载有国内领先的智能驾驶科技公司宏景智驾所提供的智能摄像头以及ADAS高阶辅助驾驶软件系统。整车配备了3个毫米波雷达、5个摄像头以及12个超声波雷达，再加上L2级的智能驾驶辅助系统，完成同级最强18+主动安全驾驶辅助的配置。在具体智能驾驶功能上，包含0动力失控安全系统、自适应续航、车道偏离/保持、交通标识识别、紧急制动、前碰预警、倒车横向预警、并线辅助、盲区监测以及智能领航系统等辅助驾驶功能，带来更加便捷的驾驶体验，整个过程更加安全、舒心。

江淮钇为3所搭载的自动驾驶辅助系统由前毫米波雷达及前视摄像头组成，通过智能前视摄像头和前雷达实时检测周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识追踪，实时对车辆进行横纵向控制，保证驾驶的舒适感;同时当侦测到潜在的危险时，能及时提醒驾驶员，在驾驶员未采取措施时，及时控制车辆，有效增加了汽车驾驶的舒适性和安全性。

540°透明底盘可以全方位感知车辆四周情况，及时发现道路上的安全隐患；智慧泊车功能采用可视影像+感知技术，可以双重保障泊车安全。

除了智能系统，该车还有哪些亮点？

钇为3搭载的九合一电驱动系统是目前集成度最高的电驱动系统，可以说是电驱领域的珠穆拉玛峰。峰值功率可达到100kW，最高车速150km/h，NVH表现更佳。得益于高度集成化，钇为3电驱动舱空间减少40%，空调主机小型化中置前移，仪表台占用空间减小20%，可以为驾乘人员提供更大的空间。在车上的呈现就是超级动力总成，效率高、省电，噪音小、振动小，豪华车的驾乘体验。

新车搭载磷酸铁锂电池，其电池容量为41千瓦时和51.5千瓦时两种，纯电续航里程分别为405公里和505公里，超越比亚迪海豚401公里和420公里的纯电续航。

目前，很多A级车在安全方面并没有太大保障，消费者难免有所顾虑。钇为3是目前同级别唯一能做到C-NCAP整车碰撞五星标准的车型。使用CTB电池车身一体化设计，将电池包与底盘高度融为一体，大幅度提升整车扭转高度，增强整车刚性。搭载的0热扩散蜂窝电池采用圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术。实现了电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置的0热扩散，有效避免电池包出现热失控引起自燃，带来全面的安全保障。同时，钇为3还配有0动力失控安全系统、完善的主被动措施等一系列安全保障，确保在行驶中车辆与人员的安全。

钇为3还联手美的打造了全球首创的“中央空调”全域热管理系统，具备静、快、洁、省的特点。它兼具夏天制冷快、冬天制热快，能耗低、出风口温差波动小、噪音低和振动小等核心优势，整车低温续航最高提升25%、节能50%。

9万元价格，便宜才是王道

价格方面，钇为3正式价格为8.99 -12.79万元。9万元的价格能买到如此配置的车，还是十分具有吸引力，才会有更多消费者为此买单。

小编认为，钇为3的价格十分具有优势，因为可以花更少的钱买到与同级别持平甚至更高的配置，不妨拿其他品牌的小型车来对比一下。就整体定价来说，8.99 -12.79万元的价格，相对于海豚的11.68-13.68万元、好猫的12.98-17.10万元价格更亲民。

海豚入门的420km自由版（11.68万）与钇为3的405km Air版本（9.99万）在配置上旗鼓相当，电池组海豚多了4千瓦时左右，续航多了15公里，但价格上，海豚也高了将近1.7万。而如果以505km Air（10.99万）版本相比，售价比海豚的这款入门车型（420KM）还是要便宜将近7000元，比海豚多了85公里的续航。虽然欧拉好猫在续航上能够与之抗衡，但其 501km 长续航版的入门价格已经到了 15.58 万元，而钇为3 505km 续航版的起步预售价仅为 10.99 万元，具有十足的价格优势。综合来看，钇为3有着更高的性价比，在定价策略上已经把对手研究透了，消费者能够花更少的钱，买到配置更好的车。

写在最后：

总的来说，江淮钇为3集一众硬核科技在身，为用户提供智能、舒适、愉悦的出行体验。凭借其强大的智能系统，打造更多功能性和可玩性，为消费者带来便捷安全，满足当下消费者的追求与需求，有着超高的性价比和竞争力，符合当下电气智能化发展趋势。