当下在国内市场mpv系列车型当中，除了新能源系列车型单从燃油系列车型来看，丰田赛那已经位居第2位，整体的竞争力和优势表现得非常鲜明，主要的竞争力源自于目前，价格水平的表现30万的丰田赛纳，没有性价比24万的丰田赛那受到了大量，刚需家庭消费者的关注，可以说销量暴增，目前的丰田赛那与别克GL8之间，销量的差距性可以说是微乎其微，两款车型展现出的产品力和实力不相上下，尤其是丰田赛那，在比较高的起点落到了当下，高性价比的状态，会获得更高的关注度，整体的性价比超过了大部分同级别车型。

丰田赛那

其实在这款车型亮相之后，很多消费者都在观望，毕竟在30万级别可以选择的车型非常多，并且很多车型与丰田塞纳都在同一水平线，整体的产品力品牌力相差的并不是很多，所以在短时间内丰田塞纳整体的热度跌宕起伏的比较明显，而当下丰田塞纳整体的表现非常稳定，主要在于价格水平展现出很高的性价比。

在同等条件下，丰田塞纳的优势是很大的，丰田的品牌力尤其是在家用车型系列整体的影响力和品牌力非常突出，甚至超过了大众本田和现代等一系列的同级别竞争品牌丰田，在国内消费者心中的认可度是比较高的，而丰田塞纳这款车型也是丰田旗下仅有的家用mpv车型。

这款车型在动力方面和整体的驾驶感方面超过了很多同级别车型，虽然车型提供的是cvt变速箱，但是车型整体的驾驶动力并不逊色，尤其是整体的驾驶线性表现还是非常突出的，整体的动力源源不断，对于这款家用系列车型来说，在动力方面的表现并不缺乏竞争力。