新华社消息，6月28日，国家能源集团“国能共享号”平台投产，这是全球首座风渔融合浮式平台。

平台位于福建莆田南日岛国家级海洋牧场示范区，在浮式海上风电领域开创“水下养鱼、水上发电”的海洋开发新场景，推动形成“绿色能源+蓝色粮仓”的新模式，为深远海绿色能源立体开发、海洋资源集约利用提供技术储备。

这种创新产品对我们国家的意义太重要了。这对爱吃鱼的中国人是个天大的好消息。

2023年我国进口水产品超过500万吨，金额200亿美元左右。而且每年我国水产品进口金额还以接近20%的速度在增加。

我国海水养殖每年也在飞快发展，奈何随着生活水平的提高，喜欢吃海鲜的人更多。以前内陆只有市一级的城市才有海鲜店，现在上善若水我所在的陕西十八线小县城菜市场都有好几家生猛海鲜店。

人们吃海鲜的需要和水产品供应之间形成了矛盾。

靠捕捞，哪有那么多资源？

靠进口，哪有那么多外汇？

归根结底还是要靠自力更生。

这次中国发明的这款风鱼一体浮台，简直是神来之笔。

以前，大风车发电机是赚钱，但是安置它的土地不好找。现在不一样了，茫茫大海，无边无际，哪里都可以安放。而且发电养鱼两不误，妥妥的一鸡两吃。这种大型深海养殖网箱，一次可以养一千吨的鱼，一年带来的经济效益以千万记。

这么好的方法别的国家怎么没想到呢？这里面是有原因的。

要想养鱼，必须将平台放置到远离海岸的深水区，牵不了输电线，大风车发出来的电可怎么办？

例如我国研制的世界最大的深海养殖网箱“静海001号”，它是第二代深水坐底网箱，总投资近7000万元。半径68米，高40米，由立柱、沉垫、上下环等组成，内部为一整净空间，可容纳7万立方米海水。该网箱的养殖深度在距离蓬莱海岸43海里的深海30米处。

一海里等于1.852公里，43海里等于79.6公里，这么远的距离，不可能使用电线将大风车发出来的电送回岸上。

这个问题只有我国完美解决了。

6月22日，科技日报记者从深圳大学获悉，中国工程院院士、深圳大学教授谢和平团队与东方电气集团团队合作，首次实现海上风电可再生能源和海水直接电解制氢一体化，并在大海中利用海上风电驱动海水制氢。

据报道，6月22日，我国科学家根据“海上风电可再生能源和海水直接电解制氢一体化”原理，相关设备连续稳定运行10天，实现在大海中利用海上风电驱动海水制氢，纯度达到99.9%，成本低于0.4元每立方米。相关研究成果发表于《自然·通讯》。

我国已经成功攻克海水制氢技术，大风车发出来的电可以以氢能的方式储存，运回陆地后再还原成电，或者直接注入氢能汽车。

这样，除了吃鱼自由，我国的能源又多了一个来源。

由此可见，我国科技井喷时代已经到来，希望这样有意义的创新再多一点！