近日，二代哈弗H9正式上市，作为中国越野圈的“老炮”车型，二代哈弗H9摆脱了之前一代车型饱受争议的外形设计，并将安全性、可靠性、智能化和舒适性作为其卖点。这次二代哈弗H9共上市三款车型，售价区间为19.99-22.99万元，三款车型全部为汽油车型，搭载2.0T发动机和8AT变速箱，带有TOD智能四驱+MLock机械差速锁。

车型亮点：

1.越野性能再升级：二代哈弗H9搭载长城自研2.0T发动机和8AT变速箱，最大功率224Ps，峰值扭矩385N·m。接近角31度，离去角26度，涉水深度800mm，离地间隙224mm，可爬45度坡。配备7种驾驶模式，支持坦克掉头、低速越野巡航、透明底盘等功能，低速四驱模式下扭矩可放大2.64倍。全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止，前后轴之间可以实现0-100%扭矩的无缝切换。

2.安全守护，始终如一：车架采用两横九纵梯形结构，高强度钢材占比达到99%，扭转刚度达到4800N·m/deg。车身骨架高强度钢应用比例83%，车身刚扭转刚度超过25000N·m/deg，能够承受5.45倍车顶静压。

3.越野车中最好的舒适性：宽敞空间搭配高级内饰，座椅采用亲肤科技皮材质，座椅厚实，增加了10mm舒适性海绵，解决了以往越野车舒适性不足的痛点。无论是长途旅行还是日常通勤，都能享受如家般的温馨与惬意。

4.智能互联，不耍花招：配备2K高清14.6英寸大屏，拥有多种App，同时华为HiCar实现车机互联，语音控制可见即可说响应，高保真环绕立体声音场。还提供L2级驾驶辅助系统，搭载ACC自适应巡航、智能巡航辅助、车道保持、碰撞预警、AEB、盲点监测、并线辅助等。

总结：

上市10年，哈弗H9从独挑中国品牌越野大梁到如今被百花齐放的越野市场逐渐忽略，如果没有哈弗H9当年的铺路，恐怕坦克300也很难取得成功。如今二代哈弗H9上市了，设计、配置、越野能力等方面都展示了中国最强的越野车应有的实力，而价格甚至比十年前还要低不少，相信这对于硬派越野车这个市场会是一次十分有力的冲击。