中印铁路:亏损VS赚钱,印度网友:虽然我们拥挤,但是赚钱

黑桃天下 2024-03-02 10:28:34

印度人热议:移民中国的一家4口乘坐高铁商务座,他们很享受

移民中国的印度人乘坐高铁VS印度人乘坐火车,印度网友感到羞辱

移民中国的印度人,他们一家四口乘坐中国高铁商务座,感受到安静的环境,优美的车厢,一切都非常美好,快,稳,舒服。他们认为这是印度无法实现的,并且表示很开心在中国定居下来。

这个视频遭受到印度网友们的热烈评论,死鸭子嘴硬,他们依旧不服输,不认为自己落后。

观点1:印度才刚刚发展起来,未来10年就会知道谁更加强大,无知的自信总是让人怜悯。

观点2:虽然他们很优秀,但是你不用假惺惺的表述出来,印度未来会比这更好,请你不要再回印度了。

观点3:这家人很享受,这一切都比印度先进很多,如果我有机会,我也会住在那里,而不是在这里受罪。

Vineeth

有趣的事实:

中国高铁每年都亏损惨重,然而印度铁路却在盈利!那么问题来了,未来谁会先倒下,谁会先破产。

很期待这一天的到来,也看看那些瞧不起印度发展的那些人的表情。

Naik

那些以为他们很好的人都被欺骗了,那豪华的车厢一直在亏损,只是在负债生存而已。

我猜测他们坚持不下去了,一个铁路每年亏损1500亿美元,可想而知他已经要破产了。

这都是用纳税人的钱在买单,这样任性的行为不可持续。

Ashok gsdgsdg

先不管他们是否亏损,他们的确为人们提供了便利,让出行变的方便。也很干净,很整洁。

根据数据可知,目前中国建成了45000公里长的高铁,并且仍在扩大,仍在提速,他们发布了新的时速450km/h的列车,并测试了速度600km/h列车。

然而这些我们都没有,我们虽然赚钱了,但是我们的人民没有享受到福利,拥挤的空间,我受够了。

ZA Ranjith

首先要搞清楚一点,铁路的目的不是为了赚钱,而是为人民提供便利出行的方式。如果只考虑赚钱,不考虑人们的福利,这一切没有意义。

这就是为什么印度铁路赚钱,但是设备很差。他们的高铁亏钱,但是设备干净,速度快,便利出行,负债也在运行。

Anonn

就算亏损,那又怎么样?这是为人民服务,不是为了挣钱。

他们的高铁是一个惠民项目,而我们的高铁想着如何让更多的人为其买单。

我无法想象所有人拥挤在一个空间之中,男女挤在一起很容易出现事故,这就是落后的原因。

Someoneeee

印度是第三世界国家,承认了吧。这是铁路福利,这是给人们的优惠,这才是一个大国改做的事情。

他们亏本运营,并不是说明他们不能赚钱,而是他们把钱花在上面,让人们过上好生活,享受好福利,而不是每个事情都要去计较赚了多少钱。与此相比,印度的火车更像是在运输人口。

Creeptonian

大选前突然出现他们的宣传视频,很明显有人要干预我们的选举,不要被这一切所蒙蔽。

这都是他们制造出来的假象,要保持理性的判断,不能被有心之人所欺骗。

The Toff

这样的表现才是发达国家的真实状况,在许多西方发达国家,他们的公共交通是有补贴的。

目的是鼓励共享交通以减少碳足迹、降低总体能源成本。通常情况下,不是为了利益,而是为了环保。

Tim Trump

那就看谁的经济先崩溃,拭目以待。

据西方媒体报道,他们似乎每天都在报道有关中方的一切问题,中方似乎每天都在崩溃。

我猜他们已经喊中方崩溃喊了20年了,然而现在越来越强大,甚至马上要超越美国,到底谁在发展。

写在最后:

中印高铁的对比就是小轿车和自行车的对比,没有任何可比性,一个连自己高铁技术都没有的国家,怎么敢妄加菲薄,你连入场券都没有,你怎么敢评论高手的武功好不好,这是一个笑话,大家不用当真。

那么,高铁是否盈利,确实值得人们讨论,你们是否认为高铁也要盈利?

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黑桃天下

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