大家好，我是小李。昨天有个朋友问我，别人开车一般都多久换一次轮胎？自己的车开了3年了，感觉轮胎还非常好，但不知道是不是过期了，要不要换？如果不换的话，担心在高速上突然爆胎。我自己开了12年车，对于我来说，轮胎要不要换取决于下面这几种情况，今天我就结合我自己的经验跟你一次性讲清楚。

我自己的车换轮胎并没有什么固定的周期，网上很多人说5年就要换一次，但我用车过程中从来没有这么规律过。说实话，我一共就给车子换过3次轮胎，每次都是4条一起换的，按正常来说5年换一次的话，那我换轮胎店频率也算是比较高的。实际情况是，我的车子但凡是要换轮胎的，那几条轮胎基本上都是还没撑到5年就出问题要换掉了。

第一次换轮胎是因为轮胎已经磨损到极限了，被一根筷子一样的木棍给扎破了才发现，但这个车并没有开到5年的时间，而是只开了3年而已。出现这个问题后，我不但换了新的轮胎，还去找了很多家店去给车子做四轮定位，但都没有用，轮胎的磨损非常快，换了新的轮胎用了一年后我就卖车了，卖车的那个时候，那四条轮胎其实也磨损得差不多了，新车主买回去后，第一件事肯定就是要换轮胎，这是车子底盘调教的问题，造成车辆轮胎出现偏磨损。

上面说的这个情况，实际上也是我给车子换轮胎的情况之一。轮胎的花纹都磨平了，就属于磨损到极限了，绝对是要换的。老司机看轮胎磨损的方法就是在胎侧面找到一个三角形的符号，然后对应这个符号观察胎面，三角形符号对应的胎面花纹凹槽内是有一排小凸起的，只要磨损到这牌小凸起了，那就要换轮胎了，否则容易出现我遇到的那种情况，被不是特别硬的东西都能扎破。

我第二次换轮胎并不是轮胎异常磨损了，而是轮胎不圆了。那个车刚买的时候是贷款的，工资低我一直不舍得开车上下班，所以车子在一开始那3年内，基本上都是闲置的状态。我其实很注意观察轮胎到底有没有亏气，闲置的3年时间内，绝对没有亏气扁下去的情况发生过。但后来我还清了贷款，开始天天开车上下班才发现，车子开起来跳动得特别厉害，明明是平的路面，就是感觉路面颠簸，去修理店人家说做个轮胎的动平衡就可以了，但我去了很多家店做动平衡都做不好。最后把轮胎拆掉轮毂在地板上滚了一圈才发现轮胎根本就不是圆的！后来我咬咬牙换了4条米其林的轮胎就恢复正常了。

像这种情况就是属于长时间不开造成的，轮胎长时间停放造成一个固定的面受力，加上太阳的紫外线天天照射，就导致受力的那个方向变形了。很多人有个误区以为轮胎要缺气了才会造成失圆，这种想法以后就不要再有了。即便是不缺气，你经常不开的车最好都要一个星期或者是半个月挪一下车位，让轮胎换个不同的方向受力，我觉得这样才能确保轮胎不会失圆。这种情况总结来说实际上就是，长期闲置的车子，轮胎不一定要够5年就会坏，只要是闲置的车，轮胎出现异常了就应该换了，否则存在很大的安全隐患。

最后一种情况就是轮胎受到了外伤了，我新买的那个二手车就是这种情况，轮胎的内侧胎壁上破了一个小口子，一看就是尖锐的玻璃或者是石头割的。虽然没有割断帆布层，但我不敢拿换轮胎的这几百块去赌安全，所以我也把轮胎给换掉了。这里要特别提醒大家，看轮胎有没有外伤不要光看表面，内侧才是检查的死角。我那个车都是在换刹车片的时候，轮胎卸下来才发现的，要不我都发现不了，当时还打算跑几千公里长途去西藏自驾游的，好在及时发现，不然在西藏那边爆了就亏大了。

总的来说，老司机换轮胎一般都是4种情况，前面我说的3种情况以为还有第四种情况，那就是轮胎用够了5年了，老司机一般也会尽快换掉，我不赞成一直不换，因为一直不换的轮胎用起来不安全了，肯定会在未来某一天发生爆胎，2千块的轮胎开支去堵开车的安全性，吃大亏的。