现在，正是“三伏天”。

年年到了这个季节，天南地北人纷纷涌向东北来避暑。

目前，很多人不再把“自驾游”当做首选，而是喜欢无忧无虑地乘着火车去旅行。

人们旅行，又有很多人特别喜欢乘坐慢火车，绿皮的慢火车去旅行。

旅行者深知，旅行必须一举多得，才能收获良好的旅行效果。

乘坐绿皮慢火车，既可以看到沿途秀美的风光，还能满足自己怀旧的心态，体验父辈们当年旅行时心态，进而充分享受生活。

我心目中最美的列车 —— 临江至通化的4350次旅客列车，这是亲民的老百姓们的列车！

临江至通化的铁路全长一百二十二公里，运行两小时五十二分，运行途中经过十一个车站 ：临江 、松岭、林子头、石人、白山市、老营 、菇园、 鸭园、 水洞、通化。

列车沿途，秀美的风光是语言难以描述的，只有身临其境地亲身体验！

汽笛长鸣，驶向崇山峻岭之中 ……

临江至通化的铁路线，最壮观的当属临江至白山段。

临江至白山段的铁路线都是在高高的长白山密林间、山脚下、桥梁上、隧道里穿行 ……

列车从吉林省临江市的临江火车站驶出后的第一站是 —— 松林火车站。

松林火车站在全国小有名气。

二十世纪八十年代，中国著名作家袁鹰的散文《小站》被“人民教育出版社”编入小学生语文教材中，文中的小站就是 —— 松岭站。

松岭是吉林省临江市著名的旅游景点，每年接待大批来自长城内外，大江南北的游人。

松龄不仅景色优美，还有那铁路三个隧道，那隧道与隧道间相距仅仅几百米的人文壮观景象，还有保存较为完好的抗日战争遗迹 —— 当年侵华日军修筑的护卫隧道安全运输的两座碉堡，最最难能可贵的那善良、纯朴，百年间依然操着浓浓山东人语调的当年“闯关东”的乡民们 ……

松岭的冬季，大雪纷飞，天寒地冻 但也挡不住各地旅行者来此踏查的热情，因为松岭的林海雪原更有魅力，更有韵味儿！