小鹏车主维权有进展了，官方推出2万智驾现金代金券，近期闹得沸沸扬扬的小鹏汽车维权案进入到了大众视野中。起因就是小鹏旗下的两款车型：小鹏P5、小鹏G3i，已经成为了小鹏汽车的“弃子”，为什么呢？

因为此前一直主打自动驾驶辅助系统，小鹏P5优先配备的激光理台以及各种传感器的小鹏P5，如今却不能进行同步的OTA升级以及匹配小鹏先进的NGP高清地图，而和此前宣传小鹏P5拥有比P7更加高阶且先进的自动驾驶辅助系统背道而驰，完全就是涉及虚假宣传。

让很多车主不满，而更离谱的是官方的回答：小鹏P5是竖屏的中控设计，所以目前暂不支持同步升级。这就奇了怪了，这和竖屏和横屏有什么关系呢？

现在小鹏汽车G9都降到了24.98万的这样一个价格，那么小鹏P5当初卖20多万的价格，毫无疑问这是背驰行为，而这也联合了很多车主纷纷进行维权，而维权仅仅还没有三天，小鹏汽车就给出了补贴政策。

小鹏P5的将会为小鹏P5的车主推出价值2万元的代金券。而这一个代金券可以让很多车主优先享受城市自动驾驶辅助系统。有趣的是，这一套代金券价值2万块钱，不知道要如何花费，或者又是一波注定消费的营销策略，还是真心对待车主提出的补偿方案，目前还不得而知，不过小鹏P5理应享受比其他车型更加先进的城市驾驶辅助系统，毕竟小鹏P5出现的时候还没有小鹏G6、G9以及X9的车型。

如今却因为中控竖屏而打发这些车主，就毫无疑问这是不负责不道德的行为。如今推出代金券，价值2万块钱，不知道届时是否需要用这代金券再次购买。打个比方，如果这套自动驾驶补助系统需要3万块钱和通过代金券2万块钱去抵扣之后，那么车主还需要再花费1万块钱，那么毫无疑问又是一款注定消费的营销策略，这对原本就应该免费享受升级该自动驾驶功能的车主是一个不公平的行为。