按照今年我国成品油调价时间安排表，第七轮油价调整窗口将于4月1日开启，也就是四月份第一个工作日晚上国内油价迎来新一轮调价，而参考本轮计价统计周期内相关数据显示，预计92号、95号汽油或将迎来一波大涨行情，因为计价相关数据呈现显著上涨态势，较调价红线50元/吨超出许多，且完全符合成品油价上涨的标准，所以，油价保持上涨状态。

此外，目前距离新一轮油价调整仅剩下最后1个工作日，油价预计上涨幅度190元/吨，92号、95号汽油价格维持大幅上涨态势，假如本轮计价统计周期最后一天油价延续上涨势头，那么4月1日晚上迎来的年内第七次成品油调价或将大涨，市场成品油零售限价实现今年第四次涨价，全国各地92号汽油大概率全面进入“8元时代”，只因参考最新油价预测消息：预计92号汽油上涨0.15元/升，95号汽油价格上涨0.17元/升，且不排除本轮计价周期第10个工作日原油变化率继续扩大运行，油价预测累计上涨幅度可能突破200元/吨关口，所以，本轮成品油调价或将大幅上调，实现2024年以来的较大一次调价涨幅。

鉴于国内成品油本轮计价周期以来，国际原油价格维持高位波动，参考的变化率持续在正向区间波动。因此，有机构预计，本轮成品油零售限价大概率将兑现上调，这也将是今年以来第四次上调。按照当前油价预测上涨190元/吨估算，折合成公升价，预计车主朋友加满一箱50升汽油需要多花7.5元，95号汽油、0号柴油价格也将进一步上调，届时我国成品油价呈现出“四涨一降二搁浅”的新局面。

当然，对于国内普通消费者来讲，油价的波动无疑会影响到日常生活成本，尤其是在当前物价水平整体上涨的背景下，国内成品油价的变化更是牵动着亿万消费者的心。因此，关注油价调整的最新动态，合理规划出行成本，成为了消费者们必须面对的现实问题。

其次，2024年我国成品油零售价调整呈现“三涨一跌两搁浅”格局。油价涨跌互抵之后，年内汽油零售价每吨累计上调475元，柴油零售价每吨累计上调460元，折升价后，92号汽油每升上调0.37元，95号汽油、0号柴油每升均上调0.39元，普通私家车加满一箱50升92号汽油需要多花18.5元左右，显然较今年年初相比加油费用明显较贵，意味着车主日常开车出行的成本也相对较高。

从31个省、直辖市、自治区的加油站汽油售价来看，除海南、西藏外，辽宁、四川、贵州、云南92号汽油预计也会涨到8元/升以上，其他省、市、自治区价格仍在8元/升以下；而95号汽油方面，除海南、西藏外，其他省、市、自治区价格均在8.2元-8.7元/升之间。

再者，本轮计价周期开启以来，海外市场利好油价的因素占据上风，其中受中东及东欧地区地缘政治紧张局势的加剧，包括OPEC+产能削减计划的坚定执行，国际油价在多方支撑下强势反弹。本轮周期内，美油报价一度突破83.47美元/桶的高位，布伦特原油也紧随其后，涨至87.38美元/桶，创下了近期的新高。这一强劲的市场表现，无疑为国际原油市场注入了新的活力。

受此影响，本轮计价统计周期，国内油价预测走势呈现一路上涨态势，这也是新一轮油价调整可能大涨的主要因素。所以，面对国内第七轮油价调整4月1日开启，初步预计92号、95号汽油或将迎来大涨，实现今年以来的第四次上调。