4月25日上午9时，2024北京车展大众汽车品牌发布会准时开始。

发布会上，大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schäfer）表示：“大众汽车品牌已在中国拥有40年的成功积淀，并将其延伸至全新出行时代。我们针对中国市场的战略从三方面着手：覆盖各细分市场的卓越产品矩阵、关于设计和科技的中国专属DNA、与强大本土伙伴合作加快科技创新速度。我们将与所有中国合作伙伴一道，共同迈入中国的出行新时代。”

大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）强调：“我们仔细聆听中国用户的声音，以此确认新的发展方向，凭借我们的产品矩阵、设计及合作伙伴关系，大众汽车正在稳步向前。我们坚信已经找到通往未来成功的要素，并做好了充分准备。大众汽车正在以‘中国速度’执行我们的战略，到 2030 年，我们将推出约 35 款智能新车型，覆盖所有动力类型和相关细分市场，进一步强化产品矩阵。”

正如他们所说，大众汽车品牌正推进“在中国，为中国”战略布局。

本届北京车展，大众汽车以“众启新境”为主题，向公众展示17款车型，并首次公开亮相ID. CODE概念车。

这款概念车融合大众汽车为未来车型创造的全新中国DNA，打造专属设计语言和前瞻科技。该概念车由大众汽车中国和德国团队共同研发，专为中国市场量身定做。

ID. CODE车内的全新移动生活空间融合真实与虚拟世界，并可在人工驾驶和L4级自动驾驶模式之间切换，带来全面升级的出行体验。未来，大众汽车在中国的三家合资企业——上汽大众、一汽-大众和大众安徽将利用这一全新设计语言进一步诠释全新中国DNA，满足中国用户的需求。

与此同时，大众汽车还发布两款智能升级的畅销燃油车型——全新一代迈腾和途观L Pro。此外，大众汽车特别针对中国市场推出了风格前卫的全新产品品类——ID. UX，进一步扩充纯电ID.家族。

其中，一汽-大众全新一代迈腾充满创新和动感设计，并搭载升级的高科技配置和数字化功能。其巧妙地平衡用户对于宽敞舒适空间和个性表达之间的需求，车长接近，并采用亮眼流线现代设计和可发光品牌徽标。座椅舒适度大幅提升，提供通风和按摩模式等多种功能，同时配备L2+级智能驾驶辅助系统和包括3D虚拟形象、AI智能助手在内的等多种座舱科技，为用户提供更便捷、有趣的驾乘体验。

作为备受瞩目的家用SUV，途观L Pro 兼顾实用性、优雅设计和智能科技，满足中国用户的需求和驾驶习惯。途观L Pro 与大疆车载合作，搭载专为中国特殊路况开发的IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统，为用户带来更安全便捷的L2+智驾体验。途观 L Pro 凭借独特的黑色 R-Line 套件和智能 IQ.Light 高分辨率智慧投影大灯脱颖而出，数字座舱还可实现6屏联动，包括拥有全新人机交互界面的15英寸智能2K悬浮大屏和11.6英寸副驾娱乐屏等，打造沉浸式旅程体验。

本届北京车展，大众汽车品牌正式推出智能纯电新品类ID. UX，进一步拓充纯电ID.家族在中国市场的产品矩阵。ID. UX传承大众汽车一贯的高品质、安全性和可靠性，同时注入以生活方式为导向的设计元素。ID. UX将在大众汽车合肥智能网联电动汽车中心研发和制造，旗下所有车型都将使用金色大众汽车品牌徽标，借“点时成金”之意象征为用户创造超凡体验的承诺。该品类首款车型ID. UNYX与众将于今年晚些时候上市。

大众汽车表示，至2030年，大众汽车纯电ID.家族产品将拓展至16款车型，包括到2027年前推出5款智能纯电ID. UX品类车型。不仅如此，大众汽车还将逐步基于核心燃油车型推出其纯电版本，以及纯电动续航里程超过100公里的插混车型，进一步丰富其产品矩阵。到2030年，品牌将推出至少12款全新燃油车型和6款混动版车型。

在巩固和发展MQB和MEB等成熟架构基础上，大众汽车积极通过与包括小鹏汽车在内的中国本土企业合作，进一步增强本地平台实力。此外，位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司正在全力打造专属中国市场的纯电平台（CMP）。从2026年开始，大众汽车计划基于该平台生产至少4款入门级车型。

在新能源、智能化正逐渐走向深入的中国汽车市场，竞争激烈程度已近乎“贴身肉搏”。面对中国自主品牌的日渐壮大，大众汽车品牌显然希望通过对产品的换新，实现对中国市场的精准把握，以延续其在华辉煌的过往。

而他们在中国40年所积累下来的经验，或许能够起到关键作用。

大众汽车在与一汽-大众、上汽大众和大众安徽等合资企业的紧密合作过程中，甚至能够“牵手”小鹏汽车这样的本土造车新势力，看得出大众汽车努力推动其在华持续发展的迫切。