近日，大众ID.与众正式上市，新车共推出三款不同配置的车型可供选择，指导价为20.99万-24.99万元。据悉，大众ID.与众为纯电紧凑型SUV，由大众汽车（安徽）有限公司生产，也是大众汽车（安徽）推出的首款纯电动车型。新车的外观有着大众家族式的设计风格，不过采用了溜背的设计。动力方面，新车提供后驱版和四驱版车型。

新车的车身长宽高分别为4653/1860/1610mm，轴距为2766mm，整体车身尺寸和大众ID.4 CROZZ/ID.4 X相比差距不大。

前脸方面，新车采用了封闭式进气格栅设计，大灯为倒三角造型设计，并且中间连接了一条LED灯带。底部的进气风槽设计巨大，由亮黑色前铲装饰，具有一定的运动感。

来到车身侧面，可以发现新车的A柱采用了熏黑设计，让车顶形成了悬浮式效果。车顶在C柱之后明显下滑至车型，有着轿跑SUV的姿态。轮眉和车身侧面也采用了亮黑色材质装饰，也具有一定的防剐蹭效果。轮毂方面，两款后驱版车型配备了20英寸的轮毂，而四驱版车型配备了21英寸的轮毂。

车尾方面，可以发现新车的尾灯为贯穿式设计，整体灯组造型也和头灯相互呼应，具有一定的辨识度。尾灯上方还配备了翘起的熏黑“小鸭尾”造型，再加上底部夸张的扩散器造型设计，提升了车尾的运动感。

来到车内，可以发现新车的整体内饰设计有大众家族式的风格，但整个空调出风口的造型也和头灯造型相似，有着不错的辨识度。中控屏幕为15英寸的2K高清屏，并且偏向驾驶位一侧。中控屏下方没有保留实体按键，下方则配备了手机无线充电面板、杯架和扶手箱。方向盘为平底式设计，并标配了加热功能，底部配备了旋钮式怀挡。

新车搭载了UNYX.OS车载智能系统，智能互联方面配备了GPS导航，导航路况信息显示，道路救援服务，手机互联映射（CarPlay、CarLife、Hicar），车联网，OTA升级，面部识别，语音识别控制，语音分区域唤醒识别功能（主驾驶、副驾驶）等。

配置方面，新车标配了主动安全预警，主动刹车，并线辅助，车道保持，车道居中保持，疲劳驾驶提示，主动式DMS疲劳检测，道路交通标识识别，全车9安全气囊（除了常规的6安全气囊之外，还包括后排侧安全气囊和前排中央安全气囊），胎压监测显示，安全轮胎，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，自动泊车入位，可变转向比系统，不可开启全景天窗，前排无钥匙进入，遥控移动车辆等功能和配置。

动力方面，2024款 Pro 长续航和2024款 Ultra 长续航配备了后置单电机，最大功率为170kW（231Ps），最大扭矩为310N·m，官方百公里加速时间为7.7秒。2024款 Max 高性能则配备了前后置双电机，最大功率为250kW（340Ps），最大扭矩为472N·m，官方百公里加速时间为5.6秒。底盘悬挂方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。另外，顶配车型还配备了可变悬挂调节（软硬）。

续航方面，新车全系配备了82.4kWh的三元锂电池组（宁德时代），2024款 Pro 长续航和2024款 Ultra 长续航的CLTC纯电续航里程为621公里，2024款 Max 高性能的CLTC纯电续航里程为565公里。

总的来说，大众ID.与众整体外观设计比较动感，配置方面也比较丰富，并且有着621公里的最大纯电续航里程，整体表现是不错的。但这个价位中也是很多新能源品牌的“天下”，同样的价格可以买到更高级别的SUV，比如小鹏G6、智己LS6等车型。那么，同价位车型中你会选择大众ID.与众吗？一起来聊聊。