在现代物流行业，节能降耗已经成为越来越多运输企业和车队所关心的核心问题。正因如此，各大轻卡品牌都在不断改进和优化自家产品的节能性能。以“拉货就要省着拼”为主题的江铃轻卡节能挑战赛中部地区复赛在河南洛阳成功举办，为行业带来了更多创新与希望。

9月6日，来自江西、河南等地的30余位晋级选手展开了激烈的比拼。在整场比赛中，选手们不仅展现了出色的驾驶技术，还在节能方面取得了令人瞩目的成绩，尤其是有选手跑出了28.4kWh/100km的低能耗，成为本场比赛的亮点之一。本次比赛共有7位选手脱颖而出，成功晋级全国总决赛。

近两年来，江铃轻卡频繁推出新品，不断为用户提供有效降低物流成本的解决方案。2023年发布的全新江铃凯运+上市后，市场反响热烈，赢得了用户的一致好评。凭借其强劲的动力输出、出色的节油性能和多样化的优质配置，江铃轻卡在2023年实现了中高端市场份额占比提升23.3%，相比2022年增长了3.7%，这一成绩足以证明其领先中高端轻卡行业的产品竞争力。

与此同时，品牌还对江铃顺达小卡进行全新升级，通过提升驾乘舒适性和性价比，进一步巩固了其在小卡领域的市场地位。江铃顺达小卡强调实用至上，顺利填补了轻卡与微卡之间的市场空缺，凭借高灵活性和高效率的特点获得了用户的广泛认可。

江铃轻卡同时对新能源车领域进行了布局，江铃E路达车系就是其新能源技术的最佳体现。该系列通过不同的能源路径，为用户带来了更高效和经济的用车体验。江铃E路达增程轻卡预售期间，价格从17.1万元起，受到了不少行业从业者的关注。而在本次比赛中，江铃E路达纯电车型也凭借其出色的性能赢得了参赛选手的高度评价。

本次洛阳站节能挑战赛分为6个油车组和1个电车组，每组都选出了一个冠军，共计7个晋级名额。油车组的比赛车型是江铃凯运+和江铃顺达，比赛路线设定为30.2公里，模拟了日常运输中的典型路况。电车组采用了江铃E路达纯电轻卡，比赛车路线为17.8公里，同样贴近实际运送环境。

比赛过程中，每一位选手都在裁判的监督下，凭借丰富的驾驶经验和巧妙的节能技巧，在面对复杂的交通情况、红绿灯及拥堵路况时，通过精准的油门和刹车控制，尽可能地降低了能耗。在比赛中，电车组选手的表现尤为突出。特别是来自河南周口市的卡友于贺，以28.4kWh/100km的超低电耗取得了电车组的第一名成绩，进一步验证了江铃轻卡的节能优势。

在江铃轻卡的推动下，各地节能比赛不仅让卡友们体验到了竞技乐趣，更重要的是为他们提供了一个学习和交流的平台。很多卡友表示，比赛中学到了不少节能驾驶技巧，有助于他们在日后的工作中更有效地实现降本增效。通过实际比赛，车友们重新拾回了儿时的竞技乐趣，同时也深刻感受到了同行之间的团结和互助精神。

通过这样的活动，江铃轻卡不仅达到了展示自家产品实力的目的，还为用户带来了更多实用的节能降耗方法。许多参赛选手在比赛后都会积极交流心得，共同探讨节能驾驶的技巧与经验。可以说，江铃轻卡的节能挑战赛不仅是一次比赛，更是一次全行业的深度互动与交流。

伴随着江铃轻卡节能挑战赛洛阳站的成功举办，这场节能竞技的成果令人瞩目。选手们在这次比赛中不仅展示了出色的驾驶技能，还对自身的节能驾驶技巧有了更深刻的理解。未来，江铃轻卡必将继续推动更多类似的活动，让更多卡友参与进来，共同分享经验与成果，为物流行业的节能降耗贡献更大的力量。

作为江铃轻卡的一份子，你是否也有节能降耗的妙招或独特体验？欢迎在下方评论区与我们分享你的看法和经验，让更多人一起受益！