首次超越上汽,比亚迪2024上半年营收数据出炉,超3000亿

汽车公告张贴板 2024-09-11 03:07:48

近日,比亚迪发布了2024年上半年报核心经营数据,其中最显眼的数据当属营业收入了。数据显示,比亚迪在2024年上半年的营业收入约为3011.27亿元,同比增长15.76%。或许很多人对这个数据没什么概念,这么说吧,在2024年上半年国内主流车企核心数据中,比亚迪的营业收入位居第一,第二则是上汽(2846.9),第三是吉利(1073.0),可以发现比亚迪是第三名的吉利三倍。另外,比亚迪的营收数据也是首次超越上汽。

净利润方面,比亚迪的上半年数据则为136.31亿元,同比增长了24.44%,这个数据与一众国内主流车企相比,比亚迪同样位列第一。值得一提的是,比亚迪还是唯一一个净利润超百亿的车企。比亚迪之所以能在营收和净利润方面有如此优异的表现,主要还是因为坚持“技术为王”的发展理念,持续扩大研发投入。要知道的是,上半年比亚迪的研发投入达到了202亿元,同比大增42%。作为对比,国内主流车企中只有比亚迪的研发投入超过了200亿,其它车企甚至没有一家超过100亿,甚至于比亚迪一家的研发投入几乎和长城、理想、吉利、长安等车企的研发投入总和持平。

在如此多研发费用的投入下,比亚迪就拥有第五代DM技术、e平台3.0、 云辇技术、“天神之眼”高阶智驾等等我们耳熟能详的黑科技,并且从高端到低端均有搭载。另外,比亚迪有着几乎全能的零部件自产能力,比如比亚迪重新拆分了5大弗迪系公司,弗迪电池、弗迪视觉、弗迪科技、弗迪动力、弗迪磨具。正是这种超强的垂直整合模式,才让比亚迪在当前极为“内卷”的价格战中,能依旧保持极高的净利润,同时也让消费者花更少的钱享受到了最新的新能源技术。

先进的技术、较低的价格,让比亚迪系列车型有了极高的性价比,消费者自然愿意买单。而据易车最新的数据看,比亚迪7月销量为315600辆,这个数据拿来和国内车企比已经有点欺负人了。放眼海外市场,比亚迪的这个销量直接跃居了全球汽车销量第三,仅次于老牌车企的丰田和大众汽车。值得一提的是,据MarkLines数据显示,今年第二季度,比亚迪销量已超越本田成为全球第七大车企。

在看此,很多人会想比亚迪也只会“窝里横”。其实不然,比亚迪的出海战略同样成果显著。直接看数据,比亚迪上半年海外市场的销量就达到了23.3万辆,这个数据接近去年全年水平,能够得出的结论是比亚迪的车型在海外的受欢迎程度在逐步提升。

当然,除了产品力强之外,市场布局也很重要。截至2024年8月,比亚迪新能源汽车足迹已经遍布全球94个国家和地区,其中光是乘用车就涵盖全球84个国家和地区,400多个城市。此外,比亚迪还在泰国和乌兹别克斯坦进行了工厂的建立,并且已经竣工投产。而位于巴西和匈牙利的工厂也将在未来投产运行。

通过比亚迪2024上半年上的这几项数据就能看出,比亚迪依靠自身强大的实力,即便面对着目前极为“内卷”的车市,但依旧能获得不俗的净利润,而比亚迪也给了其它车企启发,想要品牌长久,单靠“买和拼”,或许短期可以风光无限,但并不能长久。当然,通过比亚迪,我们也看到了中国汽车品牌正在逐渐强大,相信比亚迪以及其它中国品牌,一定能带领中国汽车走出国门。

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