皇冠SportCross在广州车展上开启预售，该车将以官方进口的方式引入中国，目前两款配置开启预售分别为2.5L HEV尊贵版36.9万元和2.4T HEV四驱至尊版42.9万元。这个价格确实震惊了不少人，皇冠似乎还以为自己是原来的皇冠，但中国市场已经不再是那个市场了。

接下来，小智便结合车展实拍图一起带大家看看这款皇冠SportCross。

皇冠SportCross是第十六代皇冠家族首款量产车，它一改往常大家对于皇冠汽车的商务车属性，外形更加年轻化。该车的前脸采用了横向扁平化的进气格栅设计，搭配上熏黑的处理凸显出了运动感。同时，贯穿式的前脸日间行车灯和下方的镀铬饰条形成呼应，一抹黑中多了一点亮丽的设计元素。

车身侧面，作为一款跨界SUV车型，皇冠SportCross采用了溜背的造型处理和黑色轮眉来凸显跨界属性。新车的长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，相比于雷克萨斯ES要小上一些。

车尾部分，皇冠SportCross的贯穿式尾灯与丰田LOGO相连，并在下方有皇冠的英文拼写“CROWN”。这次其实新车在配色上还是非常大胆的，实拍的这款车为双色车身，但并非常见的上下撞色，而是引擎盖、后背厢用到了黑色。

内饰方面，皇冠SportCross与当下主流的内饰设计语言接轨，采用了双12.3英寸的双连屏布局。新车还用到了三幅式多功能方向盘以及电子挡把，这些也是时下比较流行的配置。

动力方面，皇冠SportCross有两套动力总成可选：一个是2.5L混合发动机匹配e-CVT无级变速箱，综合最大马力为249马力；另一个则是2.4T混动版匹配的则是6速手自一体变速箱，最大马力为350马力，零百加速仅需5.8秒。

皇冠这个品牌在过去一直是有情怀加持的，但这么多年过去了，中国市场已经发生了巨大的变化，日系也慢慢走下了神坛。这次皇冠SportCross的预售价超过了许多人的预期，对于消费者来说也需要一个不选择雷克萨斯ES的理由。

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