一直以来，国产品牌在燃油车方面一直没有太大的突破，汽车市场长期被合资车把控，销量并不理想，特别是日系和德系，依旧是不少车主眼中的“香饽饽”，幸运的是，国产新能源强势崛起，销量和口碑都有不错的表现，隐约有取代燃油车的架势，毫不夸张的说，新能源车砸了燃油车的“饭碗”，我们的国产品牌也想借新能源的赛道，实现弯道超车，事实上，国产新能源车确实做到了，现如今的合资品牌日子并不好过，价格上比不过，销量上被压一头，长此以往下去，合资品牌为了抢占市场，只能忍痛“割肉”降价。
国内新能源车如火如荼，欧美地区对汽车电动化按下了暂停键，苹果造车布局十年宣布取消，奔驰放弃全电动计划，通用、福特等品牌也相继放缓电动的脚步，就连日本的丰田汽车这次也参与进来了，一时间，燃油车又变“香”了。
丰田董事长丰田章男公开表示:“现在虽然是电动汽车时代，但是发动机仍然有很大的发展空间，我们会继续改进相关技术，重新推动内燃机开发。丰田章男虽然没有透露太多，但是可以看出丰田的工作重点将会是新发动机，以高性能和高燃烧效率为主。不得不说，丰田能成为销量最高的车企，确实是有原因的，在造车这件事上，丰田总能给人意想不到的惊喜，本以为他们会张开双手拥抱新能源，没想到一转头就开始做油车，通过提升发动机技术，实现节能减排，恐怕也就只有丰田敢这么做了。
想要在发动机身上下功夫是很难的，从技术层面来看，发动机很难再出现创造性的表现，不管是高压直喷，还是可变缸技术，都已经被各大车企玩得炉火纯青，不过有一点可以肯定，那就是目前发动机的性能还没有发挥出极限，压缩率和热效率等方面还有升级空间，如果能做到这两点，发动机的综合表现再上一层楼不是问题。
丰田敢为天下先自然有它的道理，具体操作无外乎两条路。第一条路，从氢能源入手，众所周知，丰田很早就开始布局氢能源汽车，而且取得了一些成绩，在2021年就发布了氢燃料汽车，丰田的新发动机势必会搭配新燃料使用，这种新燃料可以认为是一种“人造汽油”，把氢能源融合进去，既提升了发动机性能，又起到节能减排的作用。
氢能源虽好，但是也有“致命”缺陷，那就是成本问题和安全问题，想要让氢能源像汽油一样投入使用，难度很大，丰田这么大的车企，自然有办法来解决，如果有一天能开上氢能源汽车，还是挺不错的，毕竟氢能源汽车才是真正的新能源汽车。
丰田的第二条路，从混动下手，丰田的混动技术不容小觑，在全世界范围内，都排得上号，从混动入手，也是一个不错的办法，有混动技术做基础，研发起来也能更顺利一些，还能趁着新能源的东风，获得车主们的关注，可以说是一举两得，丰田的这步棋走得很妙。
小编总结：氢能源也好，混动技术也罢，丰田勇气可嘉，敢于做时代的逆行者，逆电而上，这种精神值得佩服，如果丰田能研发出新的发动机，那么国产新能源想弯道超车的美梦要宣告失败了，燃油车的春天又回来了，在丰田品牌的加持下，势必会有很多国内消费者支持，对丰田来说，这是一个好消息，日本的汽车工业再次腾飞，对于消费者来说，有新的技术出现，享受到技术进步的红利，也是一件好事。
这标题。感觉你老爹中彩票一样开心的很啊。
日系，日落西山，任你怎吹都没有用。月月销量下滑，势必难挡，走着瞧吧。
自燃迪+车门紧锁技术的华为=弯道超车
扯，要丰田开发新技术就是扯淡[笑着哭]小日子就是说白了不喜欢搞新技术，当然人家要说老技术稳定，也是说法，就好像小日子的新干线，那么。早就有了，结果几十年硬是一点技术更新都没有，也是牛逼的[笑着哭]
把2.0自吸的内燃机提高到180马力左右。 2.5自吸做到220马力左右。 油耗降低到6个油左右。。。[呲牙笑][呲牙笑]到时候内燃机绝对比电车划算
现在丰田的发动机已经能产油了[点赞]就问你牛逼不牛逼[呲牙笑]
典型的日式洗脑
氢能源汽车一律不准进入地下车库
哈哈哈，看把小便急的。
拉倒吧，鬼才相信？ 电车能量转化率是 60% 左右，燃油车在 20% 左右，再怎么提高也追不上，何况燃油价格和电的价格差多少倍，注定没有前途[得瑟]
为丰田点赞👍🏻
丰田章男小编老爸，继续编
个人感觉是内燃机变速箱的专利保护权快到期了这帮人才搞的这一出、晃点搞什么新能源、然后忽悠一堆竞争者都去搞、它偷摸在原基础上投入研究发展其他专利、好继续实施变速箱内燃机的垄断、
专业造假30年，居然还有人捧臭脚😂……
丰田一放屁，小编就高潮！管它什么发动机？能干过奇瑞45.5%热效率的发动机再说😂……
燃油车经济实惠，可以开二三十年，新能源车可以开六至七年，还经常自燃，价格还几十万元，
小编意指何方。腿子加腿子。
春天来了？对不起，春夏秋冬都限号。
骗子
就是不买日系车，看你怎么吹
电瓶汽车早于汽油车，我国的电力基本靠煤炭，并不环保！而且锂电池污染非常大，有一个说法，如果一辆电瓶汽车失足掉入渤海，不需要一年，整个渤海就是个重污染区！
不懂装懂，吓Bb
外国人放个屁你也觉得香
作者脑洞大开。一个跟不上时代的企业只会被历史淘汰掉。除非小日本能研究出烧水的发动机。否则想恢复以往的雄风只能在梦里了。现在的日汽已经要死不活的了，还敢不敢投资研发油车只有日汽自己知道。不转型做电车只有死路一条。
有本事做出动力和现在的相并能耗减一半下来！
300公里，花了20块的电钱！燃油车你试试！
丰田是不是拿五十年代的发动机出来吓人呀？
丰田老贼又在画饼割韭菜了！！
中国市场足够大，只提供充电桩，不提供加气站，看你如何办[鼓掌]
想让油车再造辉煌，得从油入手，改变石油的生产流程，先制造出氢和其它可燃物合成的油，再分解成可用其它产品。
下次就想买个汉，汉那小车挺漂亮的
小编，30年之内，燃油车不会过时的！…[笑着哭]
这个事，看看电动摩托就知道了，中国广大农村早就普及电动摩托了，烧油的早没了，这如果都看不出来，是不是有点二
燃油车被淘汰是不可逆的，再怎么挣扎没有用。
燃油车能做到百公里3升油才能跟电车比，不然你拿什么比？
油价回到5元以内就行
我觉得混动才是出路。。有电就充电，没电就烧油。
红军拿大刀砍你一顿就好了，和鬼子一条心你是鬼子生的吧
上次还不是说丰田固体电池领先国内二十年么？怎么突然就放弃了呢？[抠鼻][抠鼻][抠鼻][抠鼻]
弯道超车只会死亡[笑着哭][吐舌头眯眼睛笑]
小日本
把混动价格降下来，就能阻击电车发展
本来燃油被效率被奇瑞超了，想用新能源继续收割，谁知又被中国突破了，只能退守，限制新能源了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]小偏继续㖭[点赞][点赞][点赞]
通篇废话！
还是喜欢丰田车
最好是城市用电车，跑长途用油车，对半最好。要是全部用电车，再建几个核电站都不够电用。
三桶油不破产，燃油就别想好过
大爷的
燃油车的春天已经过去了。现在是互相竞争的时代。
国产车借新能源的东风几十万一台都敢卖狠狠赚了一笔
混动不超过15万。可以说全面碾压电动车
丰田放个屁你都觉得香
真不明白有哪样超过别人了？小编？
丰田不是买比亚迪插混技术了吗