我们想达到的目的就是通风换气和降低车内温度，那如何能做到并且保证噪音小呢？哪种开窗方式通风效果好并且噪音还小。 开窗方式一般就三种：四个窗户全部打开、只开前面（后面）两个、前后各开一个。我们来聊聊这三种方式都有怎样的效果。 四个窗户全部打开 四个窗户全部打开，通风效果是Z好的，气温下降得也很快。但是也有缺点，噪音比较大，风吹过会“呜呜呜”的响，影响开车心情，所以不建议大家这么做。 如果是一个人开车不需要照顾到后排的人，可以同时打开前排的两个窗户和后排左侧的窗户。这种开窗方式后排风速比较大，但是驾驶位的风速小，也是一个不错的开窗方式。 只开前面（后面）两个 这种开窗方式应该是用得Z多的了，毕竟超跑只有两扇窗户。开个玩笑，我们继续往下聊。 只开前面或者后面的两个窗户，其实通风效果不怎么理想，噪音也不小。在速度很快的情况下，长时间开着容易造成注意力不集中、心烦意乱等后果。所以一般情况下开个两三分钟透透气再关上，才是正确的做法。 前后各开一个 前后各开一个窗户，分为直线和对角开窗。左前左后、右前右后、左前右后、右前左后。事实证明直线开窗效果比不上对角开窗。对角开窗噪音相对来说比较小，通风效果也可以。如果用对角开窗的方式，我个人比较推荐左前右后。因为驾驶位在左侧，开左前窗要比右前窗好一点。 除了这三种开窗方式，其实还有一种开窗方式效果也很好，就是打开后排的两个窗户和前排的一个窗户，大家可以去感受一下。