7月25日，深蓝S07正式上市，新车推出增程版以及纯电版两种动力，其中增程版售价区间为14.99-19.99万元，共有6款车型；纯电版售价区间为16.99-21.29万元，共有4款车型。在上市的同时，深蓝S07还带来了全系限时优惠1万元，“七大智感大礼”和限时赠送的华为乾崑智驾ADS SE版智感进阶礼等丰富的购车权益。

在深蓝S07亮相后，我们波帆说车已经通过静态和动态对这款新车进行过详细测评，华为乾崑智驾和超级增程首搭3C快充等全新升级的功能，给我们留下最为深刻的印象。此次上市发布会中公布的官方指导价格和优惠政策，更是让这款新车的性价比拉满，拥有成为爆款产品的潜质。

深蓝S07是20万以内唯一搭载华为乾崑智驾黑科技的车型，也是唯一非“界”品牌搭载华为乾崑智驾的车型。这套以主视觉为主的智驾方案与特斯拉纯视觉方案逻辑相同，但采用的是华为大数据模型为支撑，更适合中国道路的路况。对比特斯拉的FSD，它的增强自动驾驶辅助在城快和城市内环无法适用，高速匝道要临近汇入口时才能激活。而华为乾崑智驾NCA在国内任何有路的地方都能开，我们经过实测确实像老司机一样，智驾技术非常值得信赖。

这套智驾技术还带来了同级首发的智能泊车辅助，可见即可泊，超多类型车位精准识别，支持超160种泊车场景，多方式多角度泊入泊出，解决了新手司机们在各种复杂环境下的泊车难题。

更加值得一提的是，深蓝S07的华为ADS SE版提车即可使用所有智驾功能，优惠后的入手价低至17.99万元，特斯拉的增强版自动驾驶辅助功能需要额外加价3.2万元，性价比高低立判。

深蓝S07增程版的CLTC纯电续航里程分别为125KM、215KM和285KM，不仅续航更长，而且还是增程同级首搭3C快充的车型，电量从30%充到80%只需要15分钟，这样一来，习惯用纯电优先模式的增程车型用户们，补能会更快捷，市区用车可以完全当纯电车用。当然，即使长途出行时需要用油，深蓝S07依然拥有CLTC低至4.9L/100km的馈电油耗表现。在多个专业汽车平台的测试中，深蓝的超级增程技术都展示出超低的馈电油耗，同时还斩获过国家科学技术进步二等奖，这也是深蓝S07的核心竞争力之一。

从14.99万元加1万元优惠的起售价来看，深蓝S07无疑是拥有超级价值越级享受的。2900mm越级轴距、4750x1930x1625mm最优宽体车身、0.258Cd超低风阻、整车高宽比0.842、无框车门、未来潮流车色等，让新车有颜有型。高通骁龙8155芯片、全座舱智能情景模式、可调式数智三联屏、主驾优享头枕扬声器、Deepal OS智能操作系统、前排双零重力座椅、舒享静音电吸门、后隐私玻璃、1.9平米揽星全景天幕+电动遮阳帘、50W无线快充、后排功能触控屏、方向盘自定义按键等等实用配置，让产品价值得以保证。而EPA1全电数字平台、全系后轮驱动、前麦弗逊+后H臂多连杆悬架、防碰撞系统、环抱式车身设计、5星级安全守护、五层软件防御等配置，让新车的驾控表现更加放心。

深蓝S07的正式上市，也代表着华为和深蓝的正式联手，这是双方相互的认可和信任，也是国产品牌联手剑指特斯拉的一大力作。让更先进的智驾技术拥有更低的入门门槛，相信深蓝S07在有了华为黑科技加持之后会获得更好的市场表现，让科技新主流中型SUV走向更多消费者身边。