特斯拉Model Y自2019年上市以来，一直备受关注。

而让Model Y的销量真正开始井喷式增长还是从2023年的降价开始，当时Model Y的价格从原价的31.69万-41.79万，调整到了28.89万-39.79万。

而到了2024年，Model Y 的3个车型的价格更是降到了24.99万、29.09万、35.49万。除此之外，特斯拉还以“5年0息”的购车政策进行变相降价。

在价格持续降低以及免息政策的加持之下，Model Y的销量居高不下，就拿近7个月来说，2023年12月份，Model Y卖出去了6万辆，2024年1-6月份，每个月的销量也在2-5万辆。近7个月Model Y的平均月销量为4万辆。

在所有车型的排名上，除了1月和5月不是第1名之外，其他月份都轻松地夺得了销量冠军的宝座。要知道，这个排名可是所有品牌、所有车型、所有能源类型的销量排名。

每次看到特斯拉的销量，我十分不解，因为Model Y的空间一般、内饰很差、续航也不太行。可以说是一辆集很多缺点于一身的车，我觉得Model Y顶多值15万。就是这样的一辆车，卖的却这么好？

现在国产的同价位、同级别的新能源SUV，各方面已经甩Model Y好几条街了。而且特斯拉的车主对特斯拉十分忠诚，无论特斯拉什么样，他们都觉得特斯拉是最好的。今天我就冒着被特斯拉车主喷的风险，讲讲特斯拉各方面的缺点。

内饰方面：

内饰一直是Model 3/Y被诟病的地方，被大家调侃为“毛坯房”，特斯拉车主还美名曰：干净简洁风。

而且这个座椅轨道简陋的我觉得在几万块的车上都看不到。

内饰的做工用料也不敢恭维。这个内饰肯定是不符合它这个价位的车的。

坐过Model Y的都知道，其内饰和舒适性跟十几万的国产车一样，同样价位的国产车，不管是舒适性还是内饰，外观，都碾压特斯拉。

我随便找几个同价位的国产车的内饰，大家来感受一下。

大家自行感受吧。。。

外观方面：

Model Y的外观，侧面看过去臃肿畸形，毫无设计感可言，尤其是这大屁股真的蠢，就像是把一个鼠标放大了变成车了。如果是其他品牌这么设计恐怕要被骂惨。

看一下同价位其他车的外观设计：

大家自己体会。

空间方面：

作为一个中型SUV，Model Y的长度仅仅4.7M，而国产同价位同级别的车，车长基本都达到了4.9m、5m。

长度过短直接导致了车内空间一般，甚至是拥挤，不知道特斯拉车主如何忍受的。

而且在路上看到Model Y很多时候都会看成轿车。由此可见，Model Y的尺寸有多小。

车机智能辅助方面：

有很多Model Y的车主反应车机卡顿，倒车影像卡顿，游戏卡顿，视频软件卡顿。

除此之外，辅助驾驶十分鸡肋，甚至会出现危险。

续航与动力：

续航可以说是差中之差，在车主续航统计中，Model y大部分车主的续航达成率只有68%。

也就是说充满电只能跑400km出头，我觉得这不是一个将近30万的车应有的水平。

动力据车主反应也就那么回事。

综合上面几点，我实在想不出Model y销量这么好的原因。

这不禁让我联想到了苹果手机，即使有信号差、没快充、电池小等缺点，但是iPhone仍然卖的很好，难道说特斯拉是汽车界的苹果？

也就是说根本不需要品牌去改进产品，即使产品有很多缺点，用户自然就适应了。类似果粉一样，马斯克也有很多“信徒”，你觉得是这样吗？

你觉得Model Y值现在这个价格吗？买Model Y的人是不是“冤种”呢？