高速路是否免费这个问题，一直以来都是各大车主所关注的焦点。毕竟，高速路的通行费用并不便宜，目前有代表提出一项政策，未来的高速公路全面全部免费。这个方案一经提出，便受到大众的追捧，可实施起来却有不小的难度。

对于这样的情况，人大代表们又提出了一种替代方案，该方案更加公平以及合理，不少车主看完新方案之后也十分认可表示期待新政策的实施。新方案究竟是指怎样的方案呢？对于未来高速路的发展，以及大众的生活又会产生怎样的影响呢？

相信大家都知道，每当节假日到来之时，高速路就会实行免费通行政策，有一些人就借着这个机会，进行远距离出行，希望能够节省一定的开支，甚至刚过了12点，便纷纷涌上高速公路。有些人可能会认为，可能是高速公路的通行费太高，所以人们才纷纷借助这个机会，毕竟谁都想薅羊毛，可事实真就如此吗？

其实，不是所有的国家都会实行节假日高速免费通行政策，而我国推出这个政策，更像是一种福利，但就算是这样，还是有很多人感到不满，觉得高速公路就不应该收通行费。现如今，还有很多车主支持这个观点，大家都想要免费通行，这样就可以节省出行成本。针对这种情况，有人大代表提出了一种方法进行替代，来实现高速全部免费，不少人认为，这种方案更加合理，车主们也期待实施。

想要得到这个问题的答案，大家就必须先弄明白，为什么高速要收通行费？在全球范围内，有很多国家都会收取高速通行费，这其中就包括了日本和美国，所以就算是经济较为发达的国家，人们也必须缴纳高速通行费，只不过我国的收费路段较长，而它们的较短。为什么会出现这种差异呢？

根据现实情况来看，原因主要表现在建设资金方面，这些发达国家的经济起步较早，所以在早些年就建设了高速公路，而且税收成为了建设的主要资金，而银行贷款的金额占比较小。

但我国就不一样了，在修建高速公路时，得到的资金基本上是从银行贷款出来的，占比达到了70%，这也就是说，高速公路在修建时就已经承担了巨额债务。那我国为什么不能像发达国家一样，使用税收来作为高速的修建资金呢？

这种修建方式有一个非常大的缺点，那就是修建时间较长，要是我国也采用这种方式，那么就无法建设如今这样发达的交通网络了。

除此之外，高速公路在后期使用过程当中，也会存在着很多成本，这其中包括了人工成本和维修保养成本，这些都是必不可少的开支，只有这样才能够保证车辆的正常通行。因此，我国的高速公路根本不可能实行全面免费，只能在节假日到来的时候，限时免费。

有人大代表针对这种情况，提出了一个新的方案，那就是将etc的收费标准进行降低，这样人们的出行成本就可以得到大幅缩减，越来越多的车辆就会涌上高速路，这样高速的实际收入就会实现增加。很多车主在看到这个方案之后都表示赞同，但想要真正实施落地，还存在着一定的难度。

其实大家也应该站在国家的角度上来看待这个问题，之所以会走贷款修建高速公路这条路，就是因为想要快速建成高速路，帮助人们解决出行难题，让出行变得更加方便快捷。但就算在节假日实行限时免费这个政策，高速公路的负荷就已经超载了，如果真的全面免费，那么高速公路的使用寿命会大大降低，维护保养方面的成本会得到增加。

因此，无论是为了高速路未来的长期发展，还是从其他的方面进行考虑，收取一定的锅炉费用都是必要的，如果不收费，那么修路的这些开支又该从哪里获得呢？所以，高速路收费是经过深思熟虑后的政策。

总而言之，想要免费通行高速公路，是一件很不现实的事情，毕竟有很多高速公路都是贷款修建而成的，还有着很大的债务压力。但新方案还是非常人性化的，既能够减少人们出行成本，也可以增加高速公路的实际收入，大家对此又有又怎样的看法？

今日话题：代表提议“高速全部免费”？替代方案更公平合理，车主：期待！