手动挡车可以赋予驾驶员更高的控制权和更好的驾驶体验。它需要自己变换挡位，可以在发动机2000转时换挡，也可以在3000转时换挡，可以根据路况和个人需求进行不同风格的换挡操作。换挡晚，车子动力更好，换挡早，车子更省油。手动挡是纯粹的机械连接，驾驶员能更好的感受到不同挡位车辆动力输出和变速的过程，可以随心所欲，这也就是人们常说的驾驶乐趣。通过自己不同的操作方法，得到了不同的驾驶感受。对于喜欢机械，追求操控感的驾驶员来说，手动挡是不错的选择，也是自动挡比不了的。

捷达VS7基于大众MQB平台打造，短悬长轴的设计理念，使得车辆空间最大化，来保证车内空间的使用率，这对于家用来说至关重要。颜值上，新车采用流行的无边界中网设计，搭配全车黑色运动套件，视觉上充满运动感和精致感。

而在内饰部分，捷达VS7整体以简洁实用为主，但全液晶仪表和多媒体屏幕得以保留，搭配物理实体按键，日常使用非常便利。同时在车机部分，虽然不是主流配置，但整体UI设计足够清晰，加之支持苹果CarPlay手机互联，已经完全可满足日常使用。

捷达VS7在车辆悬架系统的选择上，采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬架组合。这种配置不仅保证了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性，同时也兼顾了车辆的操控性能。前麦弗逊式悬架因其结构简单、重量轻、响应速度快等特点，使得捷达VS7在行驶过程中能够迅速响应驾驶员的操控指令，提供精准的转向感受。而后多连杆式悬架则能够有效过滤路面颠簸，保证车辆在复杂路况下的舒适性。

捷达VS7采用了全新的设计语言，动感十足的进气格栅搭配LED大灯，让整个车头看起来超级年轻、富有活力。侧面线条流畅优美，整体设计带给人一股跃跃欲试的视觉冲击力。车身尺寸和后备箱的容量也都足够满足普通家庭的日常生活需求。这样的设计风格真是让人不禁联想起一只蓄势待发的猎豹，时刻准备着向前奔跑。

新款捷达VS7基于大众MQB平台打造，搭载型号为EA211-DLE的1.4T涡轮增压四缸发动机。这款发动机的最大功率达到了150马力，峰值扭矩更是达到了250牛·米。无论是城市穿梭还是郊外游玩，捷达VS7都能轻松应对各种路况挑战。

新款捷达VS7凭借其出色的外观设计、豪华的内饰配置以及强劲的动力性能成为了市场上的性价比之王。无论是对于追求时尚的年轻人还是注重实用的家庭用户来说都是一个不错的选择。