比亚迪研发投入冠绝全球,超4.8万项专利巩固其技术鱼池

龍捲風说车 2024-09-20 16:25:03

在全球汽车行业巨头竞逐的舞台上,比亚迪以独特的姿态迅速崛起,成为中国新能源车企的领头羊。今年上半年,比亚迪研发投入达到201.8亿元,超越了特斯拉,并在A股市场拔得头筹。与此同时,比亚迪的员工数量突破90万,显示出这家车企的非凡成长力。

比亚迪能够在竞争激烈的市场中占据领先地位,离不开其长期的技术布局和研发投入。从刀片电池到e平台,再到云辇和易四方技术,比亚迪凭借自研技术打造了贯通全产业链的创新体系。这种全产业链模式不仅为比亚迪在成本控制上提供了巨大的优势,还让其能通过技术创新,持续在激烈的市场中保持领先地位。

比亚迪的成功也在于其坚定的技术路线。即便是在2019年业绩最低迷的时期,比亚迪依然保持高研发投入,甚至在净利润仅为16亿元的情况下,仍然斥资84亿元用于技术研发。事实证明,这种“舍得砸钱、砸人”的策略带来了丰厚的回报。

技术的长线布局使比亚迪在智能驾驶、供应链整合等方面领先行业,同时全球超过4.8万项专利的技术储备为其构筑了牢固的护城河。此外,比亚迪高度重视研发人才,目前公司11万名研发人员中,硕士和博士的占比逐年攀升,彰显了其对人才的重视。

比亚迪的海外扩张也显示了中国品牌的全球化野心。从自主设计到本土化生产,比亚迪正通过技术与市场的结合,逐步实现从“中国制造”向“全球品牌”的跨越。

比亚迪的崛起不仅是中国新能源产业的胜利,更代表了中国制造的全球话语权。这艘技术巨轮正以稳健的步伐驶向全球,未来可期。

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评论列表
  • 2024-09-21 16:25

    历史重新推演,很可能涛声依旧。早期功率芯片,电池与电驱都是出于自建,至今能搞定的厂家都屈指可数,寥寥无几。一己之力,挽磷酸铁锂狂澜之既倒,绝处逢生添新章;单枪匹马,扶插电混动大厦于将倾,柳暗花明又一村。高瞻远瞩的战略,深谋远虑的布局,锲而不舍的投入,甘之如饴的追寻。水滴石穿,一脉相承,披荆斩棘,筚路蓝缕,别个谁能坚持下来?迪子即使财务捉襟见肘,囊中羞涩,依然连续十几年研发投入高于利润。千千万万车主真金白银的支持,国家与地方政府鼎力相助,也缺一不可。苦尽甘来,守得云开见月明,毫末之木长成参天大树。蓦然回首,已在灯火阑珊处。

  • 2024-09-21 15:46

    技术的长线布局使比亚迪在智能驾驶、供应链整合等方面领先行业,——你是逗比呀,比亚迪就怕别人提智能驾驶。到你这成了行业领先。你在故意恶心比亚迪呢。

龍捲風说车

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