提到新能源汽车很多人会条件反射式地想到特斯拉，毕竟特斯拉新能源汽车已经成为该领域当中的领头羊。尽管关于特斯拉新能源汽车的负面新闻不断被曝出，但特斯拉在我国新能源汽车市场上仍然有不错的销量。

就在人们以为特斯拉将会继续统治新能源汽车江湖的时候，却发现特斯拉股票在30天的时间里蒸发减少了1.7万亿，有人猜测马斯克这个被中国人买出来的“世界首富”如今要落败了！

马斯克是全球公认的前瞻型投资者，从移动支付、太空技术、人工智能、电动汽车，再到隧道与基建开发，他深知每一项投资在未来的意义和创造财富的能力。他似乎总是能够先人一步地看到某一个领域未来的发展可能性，这也使得他一步步走上了“世界首富”的位子。

不过无往不利的马斯克最近也遇到了一点难事，此前他凭借着2510亿美元的个人身价首次座上“首富”宝座，成为全美和世界首富。但椅子还没有坐热乎，其投资的重要项目特斯拉电动汽车就传来了“坏消息”，特斯拉股票在30天的时间里蒸发了2600亿美元（约为1.7万亿人民币），难道说马斯克这么快就要从首富椅子上起身了吗？

中国市场成就特斯拉8500亿美元市值

众所周知中国市场是特斯拉的最大市场之一，这也使得特斯拉一度成为了全球车系当中排名最靠前的，在股票市场上的特斯拉市值一度达到了8500亿美元，将老牌车企大众、丰田狠狠地甩在身后，任你是德系车还是日系车都没法和它比。

要知道像丰田这样的汽车品牌可是拥有近百年造车经验的，客户群体的稳定性较高，群众基础好。可即便如此在新能源汽车领域当中，特斯拉仍然是闯出了自己的一片天地。

2003年成立的特斯拉，在上海已经建设了超级工厂，很明显是奔着中国的庞大新能源汽车市场而来的，特斯拉的到来给中国车企上了一课，倒逼了中国车企不得不踏上产业革新之路，这是特斯拉到来的好处。然而特斯拉的到来对于中国车企也是有压力存在的，即在新能源汽车领域当中的绝对优势，也使得中国本土的车企企业发展频频受阻。

说是中国市场成就了特斯拉市值暴涨其实并不为过。要知道目前特斯拉在全球范围内的销量为50万台，这其中15万台的销量产生于中国市场，占据了特斯拉全球市场的30%左右，随着中国消费者对于新能源汽车的关注度越来越高，特斯拉一类在新能源汽车领域当中先行一步的品牌明显占据了一定的市场优势，尤其是特斯拉这类纯电的新能源汽车，显然已经成为中国高端电车市场上的王者。

不得不承认的是特斯拉的出现已经成为中国新能源汽车市场上的催化剂，如果说特斯拉能够把自己的售后做好，那么这个品牌成为中国“最”畅销的电车品牌或许会更快实现。然而，特斯拉不顾市场反馈的“傲慢”，正在让它成为离中国市场NO.1销售目标越来越远。

30天减少1.7万亿，消费者不再买账

这段时间特斯拉股票不断下跌，短短30天的时间特斯拉的市值就已经蒸发了2600亿美元，核算下来大部分为1.7万亿人民币。特斯拉的市值下跌并非是突然之间的崩坏，而是有迹可循的。

任何一件商品在进入市场时都有可能引起亮点而吸引消费者，特斯拉也是如此的，在投放市场的初期，特斯拉不仅顶着进口车的光环，还被称为是足够“安全”的新能源汽车。然而在销量不断增加之后，特斯拉存在的性能不稳定问题变得越来越突出，显示被曝出芯片减配，有被吐槽品控下降。更令消费者恼火的是，仅仅是2022年特斯拉刹车失灵事件就已经被曝出了十几起。

一款原本标榜安全的车，如今却被曝出各种不安全事件，让特斯拉的车主们心惊胆战。更令车主们“倒胃口”的是特斯拉是标准的“甩锅侠”，一旦进行事故原因检测，特斯拉就会把责任归咎于车主在用车的过程当中的不当操作，或者是归咎于当时的行车环境不好。

不久之前一位来自海南的特斯拉车主，在停车的时候因为刹车无故失灵而直接撞向了护栏，出现事故之后及时联络了售后人员，原本想要用实验的方式来证明不是特斯拉汽车的错误，结果用另外一辆车做测试出现了与事故车主一样无法踩动刹车的情况。

这已经充分说明特斯拉存在安全隐患了，可特斯拉官方仍然能够就此事进行甩锅式开脱，不过这次特斯拉车主们决定不再买账。

很多车主都已经针对刹车失灵等问题进行过投诉，特斯拉售后的反应却很冷淡，不仅已经购车的车主寒了心，很多正处于观望期一个消费者也决定放弃特斯拉专门买其他产品。如果和特斯拉一直不能够正视车辆本身的缺陷、不肯认真对待车主及消费者反映的问题，那么恐怕特斯拉在中国市场上的影响力与口碑也会随之下降。

结语

有句话叫做水能载舟亦能覆舟，从特斯拉市值下跌就能够看得出来，一个汽车品牌若是连消费者的车辆使用安全性都无法保障，让车辆功能不稳定成为随时存在的安全隐患，如此做法必然会导致市场信息下降，消费者不买账、股民更不买账。或许马斯克是时候该反省一下品牌的“傲慢”态度了，不然首富的宝座很难坐稳，在市场上落败是迟早的事。