11月伊始,又到了各家新势力公布上月销量的日子,小鹏、问界、理想的表现都不错,本文简单聊聊。
从小鹏发布的海报来看,10月份它交付了超20000辆新车,这是一个非常值得表扬的成绩,毕竟小鹏已经陷入泥潭很久了,经过G6和G9的发布,以及艰难的产能爬坡,终于给出了一份答卷。当然,王凤英的到来也很关键,帮企业理清了内部的一些问题后,企业又开始高效运转,可以说,如果王凤英不来,小鹏将漫漫如长夜。
问界M7在10月份交付了12700辆,这可是上市首月的交付成绩,华为对供应链的组织管理能力确实令人大开眼界,行业内鲜有首月就能交付过万的新势力选手。照这个趋势,结合累积的订单,问界M7在11月份交付过2万应该也不是问题。
理想月交付超4万辆,自从常州工厂产能升级后,大家都应该预见到了这个成绩。理想汽车目前在高端增程混动领域独孤求变,未来将和问界的M7和M9展开大决战。李厂长表示接下来将挑战月交付5万辆的水准,你怎么看?
极氪也是创新高,10月份交付了超13000辆,看完只有一个感想,极氪001是真的能打啊,在极氪X拉胯、极氪009不走量的情况下,凭借一个上市较早的车型扛起大旗,还能创新高,确实厉害。
零跑汽车最近也是喜事连连,先是三季度毛利转正,然后又从玛莎拉蒂母公司拿到了15亿美元真金白银,再然后就是10月份交付18202辆,创历史新高。零跑不愧是闷声发财的代表新势力代表,值得行业学习。
GO车君点评:家家户户都在过年,蔚来还没发海报,大家猜猜它上个月卖得咋样?#问界M7#
扶摇直上九万里,小鹏销量一直在增加,之后技术上的优势更明显,肯定会有更大的突破