《车矩阵》行业分析：近日国内车市也似这酷暑天气异常火爆，一直在新能源领域处于头部的比亚迪仍然在不断地“撕裂”着汽车市场，自新年后推出荣耀版系列车型从而带动了车市“价格战”至今，比亚迪的销量一路不断攀升，上半年终端零售店共售出160.7万辆，这种“鹤立鸡群”的优越感着实印证了“得技术者得天下”这个汽车圈经典的名言。虽然比亚迪销量惊人，但从其具体细分品牌来看，占据市场主要销量的车型来自王朝网和海洋网两大渠道，比亚迪面向高端市场的仰望品牌、方程豹品牌以及腾势品牌的贡献量则要小很多。以方程豹品牌来说，其市面仅豹5一款车型在售，况且起售价高达28.98万元，与竞品坦克300 Hi4-T的入门级起售价26.98万元相差了2万元，作为同样出彩的后者自然吸引了更多的流量。

常有惊喜发生的比亚迪自然会有奇招，在方程豹年中媒体沟通会上，方程豹品牌高层曾表示方程豹得益于比亚迪品牌粘性带来的知名度提升，短短一年内直营门店建设超200家，豹5车型的累计销量也突破了25000辆，面对即将到来的方程豹2.0时代，方程豹这个年轻的品牌正由小众个性走向大众个性，方程豹品牌“583”计划正加速推进，豹8产品将会很快面市。在形势大好时机比亚迪又放出大招，官方宣布豹5全系直降5万，起售价降至23.98万元，一下子拉开了于竞品坦克300 Hi4-T的距离，3万元的差价对于消费者来说吸引力足够强，这波操作把竞品打了措手不及。

作为方程豹品牌焕新的战略的一部分，官降带来的效应自然是非常明显的，基于比亚迪DMO平台打造的豹5的越野属性极强，非承载式车身、三把锁、尤其是云辇-P智能液压车身控制系统等技术以及全新价格加持，短期内的销量会有明显提升，从长期来看同样主打硬派越野的坦克300 Hi4-T的越野属性亦会凭借实力做出调整，官方降价也是迟早的事，可以说在新能源占市场主导的当下，针对用户需求的不断提升，产品的更新迭代节奏以及核心竞争力的提升是非常必要的手段，而价格则是最为直接的营销“利器”。对于方程豹豹5的官降您有何看法？欢迎评论！