又卷!汽车销售淡季来袭,比亚迪所有荣耀新车继续官降3000-6000

懂车车 2024-06-23 11:10:59

比亚迪3月底推出的各大荣耀版新车已经把价格卷到了最低6.98万(海鸥荣耀),还有7.98万的比亚迪秦plus荣耀,但这还远远不够。随着夏季来临,这个非常传统的汽车销售淡季,全国乃至于全球的汽车主流销售迎来低谷期,于是这个时候,比亚迪再度开动内卷,继续降价。

最近,丰田卡罗拉自行降价到了7.98万元起,经典轩逸也就是老轩逸甚至降价到了5.98万,还有高端合资车丰田汉兰达历史首次跌破20万,终端市场最低可以做到19万裸车价。本田第11代雅阁可以13万多直接开走,九代凯美瑞早已经实现了终端降3.8万,但依旧连续多个月未能实现销量破万!

曾经加价3万“有推背感”的本田思域,如今也已经狂降5万,即便如此,思域最新5月销量依旧只有区区5100多台,想要破万都难,距离思域在2016年刚刚推出第10代新车需要加价3万这才过去几年?

合资燃油神车就这般纷纷被挑落马下,果然,中国是发达国家粉碎机,家电智能手机工程机械高铁都已经全面干翻德国和日本了,如今的汽车工业更是可以做到轻松超越。

最著名的莫过于豪华品牌的销量冠军奥迪A6L,该车已经可以做到裸车降价14万,落地35万开走,不少人预测该车会在三年之内降到30万以内落地!

但是即便如此,这些曾经动辄月销量2万+的合资车,都会在今年6月底开始,再度引来强烈的内卷式竞争。因为比亚迪最新的荣耀车型又降价了!

根据孙少军车fans透露:目前比亚迪高层丝乎已经默许旗下全国各地的经销商,对比亚迪多达十余款荣耀车型继续降价3000-6000元。如此一来,比亚迪秦plus dmi荣耀版,从7.98万的官方指导价基础上再降3000,对于17.98万元起步价的比亚迪唐dmi荣耀,继续降价6000元,记得这是来自于经销商和比亚迪官方默许下的直接现金降价,而不是什么置换补贴、地方补贴、国家补贴,更不是套路满满的贴息降价,就是实打实的简单粗暴的在新车指导价基础上的继续降价。

你可以想象,6.98万起步价的比亚迪最便宜的轿车:海鸥可以做到6.68万?汉dmi做到16.38万,海豚才9万出头就能开走,宋pro这款中型suv更是只需要区区10万出头直接开走,甚至按照降价比例计算,定价109.8万的仰望u8也可能引来一拨巨幅降价和优惠,降个五六万不是问题。

最近,比亚迪旗下的腾势、方程豹两大高端子品牌,已经开放民间加盟了,腾势月均销量9000+的腾势D9 dmi也可能引来一拨大降价,随着方程豹3和豹8很快加速量产落地,方程豹5也很有可能降价破万。

和本田思域对标的比亚迪秦plus、驱逐舰05 荣耀,和凯美瑞雅阁对标的比亚迪汉dmi、海豹,和汉兰达对标的比亚迪唐dmi,以及和丰田陆巡对标的仰望u8,和丰田埃尔法对标的腾势D9,还有和奥迪Q5L对标的腾势N7,比亚迪又开启终端上的大降价。

一台10万左右的车,能降价3000元是非常敏感的,价格敏感型用户会毫不犹豫因为这突如其来的3000-6000元的优惠而订车!毕竟比亚迪荣耀版各类新车价格最近三个月一直咬的很死,但6月底即将开启的大降价,自然会让人眼前一亮,订单激增!

在这个夏季这个传统的汽车淡季,带给比亚迪源源不断的订单量,难怪比亚迪已经把年销量目标提高到了380万台,宁可不要利润也要市占率,彻底干翻合资。

25 阅读:12367
评论列表
  • 2024-06-23 17:10

    前几年那些爆款加价才能提的合资神车,现在几万甚至十几万的综合优惠,这绝对是比亚迪的功劳

  • 雨晨 54
    2024-06-23 17:29

    这些合资车 就这么跟着降价 还有利润 可想而知 之前赚了多少钱

    灯心草 回复:
    得好好感谢BYD,奇瑞这些厂。要靠上气不接下气,光气这些买办惠民,那是不可能的!
  • 2024-06-23 14:43

    再降也不买,只买迪王。

    奥特曼 回复:
    雅迪
    戈比劳王 回复:
    硬气
  • 2024-06-23 16:55

    问界打豪车,迪王打合资!长城打迪王!

    飞翔的松鼠 回复:
    自毁长城[笑着哭]
    Shawn Ma 回复:
    问题是前面两个真打下来了,第三个只付诸于宣传,销量上连上台的机会都没有
  • 2024-06-23 18:59

    全产业链成本优势凸显。

  • 威远 30
    2024-06-23 14:04

    末路,只有降价。

  • 2024-06-23 22:54

    准备提海豹dmi

  • 2024-06-24 00:20

    降价趋势越演越烈,新车型推陈出新,价格水涨船高,两者并不矛盾。比亚迪最为典型,今年16款荣耀版下探基础上,坊间甚至都开始相信400万了。产品应有尽有,错落有致的,唯有迪子,从A0级至C级总共16款荣耀版,销量独占鳌头,一骑绝尘。从北京车展起陆续推陈出新,革故鼎新。腾势与方程豹风生水起,仰望声誉鹊起。亦有换代的不算新车型的,搭配第五代混动,第二代刀片电池,第五代Dilink系统,智驾下沉,云辇底盘,碳陶刹车等等。预计第三季度陆续上市,想想就来劲。

  • summer 13
    2024-06-24 13:27

    对比亚迪来说,市占率才是最重要的,只要质量如她们宣传的一样,没什么大问题,市占率带来的各方面回报都会很高,但是如果问题频出最终也会被市场抛弃

  • 2024-06-24 06:56

    铁锂电池,已到了300元一度电的区间,100度电才3万

  • 风行 11
    2024-06-24 16:40

    2c: 你偷工减料 笛子: 群众的眼睛是雪亮的,销量说话! 2c :你偷工减料! 笛子: 你那新能源不是几万几万的降?偷工减料没? 2c :你无序竞争,丧良心 笛子: 你再逼逼?再降一万,看我打不死你!!

  • 2024-06-24 06:40

    真狠

  • 2024-06-24 13:06

    继续加油,鼓掌👏👏👏👏👏👏,

  • 2024-06-24 19:13

    干死那些买办

  • 2024-06-24 12:16

    长城:有人不守牌桌规矩,那我就要站出来制止。比亚迪:老子直接掀桌子,去你丫的规矩!

  • 2024-06-25 04:59

    前提是抢占市场当市场份额上去了就可以做到买产品不靠产品本身赚钱。后续的维修、保养、配件才是源源不断的

  • 2024-06-25 07:21

    这是全系要出5.0系统了吧

  • 2024-06-25 01:58

    降价了为什么没有人约谈?

  • 2024-06-25 00:16

    UC的车真便宜,就是不知在哪买

  • 2024-06-25 02:00

    比亚迪不光卷其它车企 狠起来连自己客户都挖 我王朝网车主居然接到海洋网门店保养优惠推销

懂车车

简介:扒出汽车圈里的逸闻趣事,分享汽车最新资讯