11月6日,埃安第二款全球车型——埃安RT在广州正式上市,售价范围在11.98万-16.58万元之间,提供520智享版、520智豪版、520激光雷达版、650智豪版、650激光雷达版五个版本。值得注意的是,埃安RT作为15万级唯一配备激光雷达高阶智能驾驶系统的车型,配备了3R11V1L共27个智能驾驶硬件、第四代感知端到端深度学习大模型以及英伟达Orin-X高算力平台,不仅大幅提升了智能驾驶体验,也确保了高阶智能驾驶的安全性。
此外,埃安RT在续航方面表现出色,最高续航里程高达650km,一举打破A级车的续航“天花板”。这得益于其同级最大的68度电池,以及通过降低风阻、轻量化车身等,更应用了同级罕有的碳化硅技术,实现了11.7kW/h超低能耗水平。此外,新车充电速度比同级车型平均快30%,30%-80%的充电时间仅需18分钟,10分钟即可补充200km续航。
在电池安全方面,埃安RT搭载了全球首个实现枪击不起火、行驶480亿公里0自燃的弹匣电池安全技术,并配备了满足中欧双五星标准的被动安全防护及最高6个气囊,其中同级独有的后排V型侧气帘更是提升了安全性能。
外观设计方面,埃安RT被誉为“大眼小帕梅”,其迅龙大灯立体饱满,融合了东方美学中的“丹凤眼”元素,大灯下方配有“睫毛”和酷似“卧蚕”的日行灯组,整体设计堪称宗师级。在空间与舒适性上,埃安RT后排的头部和腿部空间分别达到了940mm和943mm,超越了主流B级车水平。座椅方面,采用了320mm的座高和接近95°的臀部设计,提供了更高的舒适标准。
这个新虚标王么,纯电做这么多了,越来越退步
又多一台网约神车[笑着哭][笑着哭][笑着哭]