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今天我们再来谈一下电动车电池的问题，很多用户都有过这样的一种感觉，自己买车时带的原装电池更耐用一些，但是过几年以后更换了新的电池，但是却很不耐用，这是为什么呢？如何才能够选到更耐用的电池呢？今天在这里一次性为大家说清楚。

首先我们来看一下什么是原装电池？原装电池一般指的是在购买电动车时，电动车本身带的电池，经常有车主反馈，这种电池更耐用。

一般情况下，电动车的原装电池能使用2~3年的时间，这个时候车主就需要更换电池，但是很多人感觉更换的电池不如原装电池耐用了，一是续航里程，不如原来跑得远，二是电池的使用寿命更短了，这主要由两个原因造成的。

首先用户刚刚购买的电动车，所有的零部件都是最新的，不管是电动车电机、控制器，还是电动车的轮胎，他们在使用的时候更加省电。

所以我们感觉刚刚购买的电动车跑的路程更远，而且电动车骑行的时候动力更足，但是当使用两三年以后，电动车的零部件会老化，电机会退磁，所以转化效率会下降，即使更换了全新电池，也没有原来的续航更远。

然后在更换电池的时候，虽然更换的电池与原来电池电压及容量一致，但是有些不良的商家，可能会给你更换低端电池，虽然与高端电池相比较，在刚使用时性能差不多，但是使用一段时间，电池就变得不耐用，跑不远。

那么在更换电池的时候，如何才能够换到更耐用的电池呢？一般来说选择这二类电池总不会差，分别是石墨烯电池和钠电池。

石墨烯电池虽然仍然是铅酸电池的一种，里面也没有所谓的石墨烯材料，但是不管他叫什么名字，这种电池的用料更足，导电性能更好，所以这种电池动力更强，而且更加耐用，一般情况下可以使用三年左右。

钠电池是一种新型的电池，它集成了铅酸电池安全稳定的优点，同时又具有锂电池充电快捷的特点，另外钠电池更耐低温，同时支持快充，10分钟就可以充电至80%，另外充放电循环次数多，超过2000次，可以使用时间。

所以说在更换电动车电池的时候，可以考虑选择这两种类型的电池，能让你的电动车电池变得更耐用。

当然了，如果电动车使用超过5年以上，更换了新电池还是跑不远的话，推荐直接更换电动车。

电动车刚刚更换的新电池，之所以不如原来的原装电池更耐用，其实是由多种原因造成的，极有可能因为电动车零部件的老化，让电动车变得更加费电，所以跑不远，同时也有可能是更换了低端的电池，如果想让电池变得更耐用，可以考虑更换高端的石墨烯电池与钠电池，他们是目前来看最耐用的电池了。

那么，您认为还有哪种电池最值得更换？欢迎大家留言评论