电动车到底该不该严查?业内人士说出心里话,对此你怎么看?

电动车的这点事 2024-06-09 06:24:42

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电动车非常的方便实用,接送孩子、日常代步、上街买菜都可以使用电动车,但是进入2024年,各地加强对电动车安全管理,甚至全国范围内掀起了夜查行动,一夜之间清理几万辆电动车。

很多车主认为电动车不应该严查,这样会影响老百姓的出行,很多车主认为电动车应该管理了,如果再不进行严查,电动车的安全隐患更大。那么,电动车到底该不该严查呢?业内人士说出心里话,对此你怎么看?

首先我们明确态度,电动车需要进行严格管理,不过在管理的时候,也要从老百姓的角度出发,人性化的管理才能够让电动车变得更好。

为什么说电动车必须要严格管理呢?主要有两个原因,包括电动车改装与不遵守交通规则。

目前电动车改装行为非常的严重,路上行驶的电动车,保守点说至少有70%的车辆都进行过改装或者加装,没有改装过的车辆少之又少。

正是因为改装电动车的原因,给电动车的安全埋下了很大的隐患,特别是在改装的过程中,把铅酸电池更换为锂电池,甚至有的车主为了节省成本,使用了劣质锂电池,导致电动车起火事故频繁发生,甚至影响了人们的生命财产的安全。

除了改装车以外,很多车主在出行的时候不遵守交通规则,经常看到电动车闯红灯、逆行、随意变换车道,甚至有的电动车在机动车道上来回乱窜,这都是非常严重的违规行为,而且存在着极大的安全隐患。

正是因为这两个主要的原因,电动车需要加强管理,安全无小事,只有交通工具安全了,才可以保障人们快乐的生活。

虽然我们支持电动车严查,不过在对电动车严查的过程中还需要注意这三点,这样才可以实现人性化的管理,让老百姓更愿意接受管理。

1、首先要适当的放宽新国标标准的要求,目前之所以改装电动车屡禁不止,就是因为新国标电动车不实用,很多限制要求过于严苛,无法满足老百姓的出行要求,所以才对车辆进行改装,不然谁也不愿意多花钱对车辆进行改装。

2、适当放宽电动摩托车管理,电动摩托车的性能比电动自行车更强,但是很多城市限制电动摩托车上路,应该适当的放宽管理,这样可以减少电动车的改装行为。

3、要建设满足消防标准的停车棚与充电桩,不允许车主私拉电线与上楼充电,只能在停车棚使用充电桩充电,这时就要求停车棚达到消防安全标准,不然停车棚内出现火灾,就会一锅端,后果不堪设想。

4、铅酸电池的电动车相对来说还是比较安全的,而且不易出现火灾,所以在电动车管理的时候不要一刀切的模式,对铅酸电池应该放宽管理,而是把重点放到锂电池上。

那么,您认为电动车应该严格管理吗?欢迎大家留言评论

11 阅读:2854
评论列表
  • 2024-06-10 18:44

    真心希望看到食品安全也下这么大力气,因为那涉及到的人民更多。

  • 阿白 41
    2024-06-10 14:14

    应该严格管理和监督那些生产商才是王道,生产商管理好了何来的电动车不合格呢?源头是生产商,不是老百姓,但是督促驾驶人遵纪守行驾驶也是必须的[加油]

    与你挚终 回复:
    可以不买非标车啊!卖非标车商家是错但不是交警管辖范围内的事!上路了作为交通参与者就该遵守规则!否则交警严厉查处!这没有毛病啊!总不能要求男人,既要会赚钱养家还需要做女人的事去生孩子吧?
  • 2024-06-09 09:24

    什么标准是否限制了科技的灵活发展?强制报废是否不合时宜?在外国为何有百年以上的老爷车,我们到年限要强制报废。是否浪费?

    与你挚终 回复:
    哈哈,你还真幼稚,那是收藏!上路是需要报批的!一般都是车载运输!
  • 2024-06-09 18:59

    要说改装,该看怎么改,我刚买了一辆新国标电动自行车,马上装了后视镜,骑惯了电摩看惯了后视镜,再骑电动自行车无后视镜很不习惯,再后头看看后方也不安全,所以只增加后视镜其它没有改动。

    与你挚终 回复:
    你对法律法规不是很熟悉,可能网络上的水军带偏了,潜意识里认为低于25的电动车是不准装反光镜的!这是你对法律意识的淡薄和是非分辨能力欠缺!新国标意思是:低于25法律规定不需要装反光镜,但也不违法,装了也没有事!但是高于25的是必须强制装反光镜!
  • 2024-06-10 08:18

    该严查的是锂电池电动车。查铅酸电池电动车没必要,纯属浪费人力物力,只是一刀切的管理方式最省事而已。

    与你挚终 回复:
    哈哈,真幼稚!
  • 2024-06-09 22:23

    什么国标,搞那么复杂,要开的直接考驾照上路,

  • 沉沦 14
    2024-06-09 11:08

    小车货车泥头车全都禁了吧~以后大家出门必须要坐公交车或动车~坐私家车违法……这样就和谐了……

  • 溜达 13
    2024-06-09 11:04

    新国标太强硬了。少了人性味。

    与你挚终 回复:
    玩法外情?那制定干嘛?
  • 欢欢 11
    2024-06-10 15:23

    70%改装?谁说的,你调查过吗?

    嗯 嗯嗯 回复:
    估计只有5%改装过,几乎都是跑单 或者送货的。95%是买来什么样就什么样子。
  • 2024-06-09 15:03

    你知道个鸡腿[呲牙笑]这完全就是生产商偷工减料打价格战造成的、好电池有断电震动保护、电车也有断电保护、充电器也有断电保护[吃瓜]有的厂家生产的完全就没有[呲牙笑]

  • 2024-06-10 20:12

    70%少了,应该在80%左右,何为电动自行车新国标是具备脚踏功能55kg,有多人为了方便卸下了脚蹬子,为了跑的更远加装了🔋,解除了限速

  • 2024-06-10 17:55

    支持解除禁摩

  • 2024-06-10 12:14

    什么叫改装,还70%,调查过吗,数据咋来的!在这胡说八道[横脸笑][横脸笑][横脸笑]

  • 2024-06-14 15:00

    共享电动车乱摆乱放,占道违停。这些现象为什么不见有人去管?也许是平民百姓听话好欺吧

  • 2024-06-09 22:50

    电鸡们但凡你们能多点遵守交通规则都不至于现在那么让人讨厌啊!现在成了过街老鼠人人喊打呢

  • 2024-06-09 19:40

    查电单车是想让大家都去买汽车。

  • 2024-06-12 00:20

    老天保佑千万别查我,我无证无牌无头盔,改装逆行闯红灯,飞线充电寻常事,酒后驾驶爱飙车[滑稽笑]

  • 2024-06-10 13:16

    查,但不应由消费者负责,应查生产不合格的仑业主体和个人!

  • 2024-06-10 18:06

    几万辆不多,几亿辆才清理三万多,!

  • 2024-06-12 18:27

    业内人士是什么品种

  • 2024-06-11 10:30

    电动小车也应该禁止生产使用,爆炸起来像炸弹一样。

  • 2024-06-11 17:27

    汽车也必须严格管理

  • 2024-06-13 03:51

    说的比较客观,支持!

  • 2024-06-15 13:05

    何不食肉糜?[呲牙笑]

  • 2024-06-10 12:00

    需要限制的是道路而非交通工具

  • 2024-06-11 08:57

    关闭生产厂家是捷径!

  • 2024-06-13 08:06

    应严管,遵守交通规则

电动车的这点事

简介:与大家分享手机的使用技巧、经验及自己的一些想法