在全球经济放缓的大背景下，电动汽车制造商正全力推进电动化未来，然而市场压力显著，不仅国内竞争激烈，美国电动汽车市场竞争也十分惨烈。近日，美国电动汽车新势力 Lucid对外公布了其2023年度财务报告，显示业绩未达预期。尽管全年交付量实现了37%的增长，达到6001辆，但净亏损却进一步扩大至28.3亿美元（约人民币203.64亿元），相较 于2022年的13亿美元（约人民币93.54亿元）翻了一倍多。

对此，Lucid汽车的CEO表示，造成这种结果的主要原因是由于宏观经济状况与高利率环境对销售产生了负面影响，除此之外，入门级车型Lucid Air在生产过程中也遭遇了一些问题 ，不过现在都已经得到了解决。

截至目前，Lucid旗下仅有Air这一款车型在售，不过为了应对激烈的市场竞争，近日，Lucid已经宣布将Air系列的价格下调8000美元（约人民币5.7万元），使得入门级Air Pure的 起售价降至71400美元（约人民币51.37万元）。与此同时，Lucid加快了第二款车型量产上市的节奏，预计2024年底第二款车型Gravity将上市，这是一款定位于纯电中大型SUV车型 。Lucid还计划将在2026年底投产一款用于对抗特斯拉Model 3或者Model Y的“大容量”中型电动汽车，但目前这款车型尚在筹备之中，暂无任何命名或者其它信息。

在Lucid发布财务报告之后，其主要竞争对手特斯拉的CEO埃隆·马斯克迅速针对Lucid惨淡的表现发表了评论，马斯克在社交媒体上发文表示，“他们的沙特糖爹是唯一让他们活下 去的东西。”。

Lucid成立于2007年，是美国一家豪华电动汽车制造商，但自从2019年4月获得沙特阿拉伯主权财富基金的100亿美元投资后，Lucid高达60%的股份均被其持有。2023年Lucid还在沙 特成立了一家工厂，专门从美国进口预组装套件，然后在沙特工厂进行组装Air车型。虽然Lucid面临的挑战很大，但其CEO表示，公司的高管团队对未来仍然保持乐观的态度，而且 目前公司账户上依然有47.8亿美元（约人民币343.96亿元）的流动资金。