根据南非媒体报道，中国国产运-20军用运输机已经抵达南非，将要参加本周举行的非洲航空和防卫展，国产运-20再次踏出国门，并且是首次现身南非，从而创造了自从服役以来的最远飞行距离。根据ADS-B信号显示，国产运-20是通过转场吉布提的方式抵达南非，同时还有携带了直-20ME武装直升机参与公开的展示。国产运-20最近已经参加了埃及航展，并且有精彩的飞行展示，实际上国产运油-20空中加油机也有抵达埃及，并且和八一飞行表演队的歼-10战斗机组成编队，飞越了埃及金子塔。

国产运-20已经多次参与国外航展，最早是参加在奥地利举行的“空中力量”航展，不过最初仅仅是静态展示而已，进入2024年以来，运-20已经开始了飞行特技表演，从而展示了解放军的实力，如今解放军已经敢于公开亮剑。解放军大批装备国产运-20军用运输机之后，就可以协助人员和装备的远距离运输任务，之前运-20已经抵达多个国家，包括运送FK-3防空系统给塞尔维亚，也有协助参与在俄罗斯和白俄罗斯的联合军演任务，此外已经多次伴随八一飞行表演队出国参加航展等。

从南非公布的信息来看，国产运-20军用运输机和之前出过展示的是来自于不同的部队，因此飞行展示也会有很大的不同，国产运-20在国内航展已经多次有特技飞行，实际上也有运油-20的飞行表演活动，从而体现了解放军的综合作战能力的提升。运-20在2014年的珠海航展就已经有飞行展示，当时是使用了原型机表演，实际上涂装和现在的有很大的不同，之前的颜色更淡一些。运-20军用运输机的频繁出国表演，已经可以为运-20的外销提供支持，实际上如今只有运-20是一款可以提供全新平台的运输机美，因为其余的C-17A已经停产，而伊尔-76是老旧的机型。

解放军已经大批装备了运-20军用运输机，从而让解放军走上了战略空军的道路，运-20具备强大的运送能力，和美国研制的C-17A的差距并不大，如果使用新型发动机，就可以明显提升运-20的综合实力，除了提高运力之外，还可以减少油耗。从网传图来看，已经有对应的原型机在测试飞行，因此不久的将来就会有运-20的改进型的服役。

国产直-10ME武装直升机已经是第二次参加国际航展，在2024年的新加坡航展上，直-10ME就已经有公开的展示。直-10ME是一款专用出口型号，比起原来的直-10直升机，具备更大功率的发动机，也有提升防护能力，因此综合作战能力有了明显的提高。在解放军大批装备直-10武装直升机，以及有新型重型武装直升机研制的背景下，直-10的出口就成为“顺理成章”了。世界上具备武装直升机研制能力的国家非常少，如今中国已经具备了强大的研制能力。