长城汽车经过这么多年的经营,已经具备了一定的实力,尤其是俄罗斯等国家,对于中国的汽车需求也是非常大的。“复活”哈弗H3,完全有能力,满足外国消费者对 SUV的需求。
据悉,新一代哈弗H3将在国外上市,所以H3将成为国际车型,至于国产车型(哈弗酷狗)是否更名,还需要等哈弗官方正式公布,所有的媒体报导都只是推测。
尾部的设计显得有些沉重,顶部有笔直的尾翼,彰显着运动感,狭小挡风玻璃让它看起来更加的显眼,宽大尾门中间还镶嵌着大大的 LOGO,为提升品牌辨识度,两侧纵置的尾灯不仅面积很大,且延伸到车身侧面,在点亮后的辨识度很出众。
内饰方面,新车采用双色搭配的风格,搭配上嵌入式的液晶仪表盘和中央悬浮的大屏幕,为新车增添了几分未来感,大面积熏黑色涂装更是增添了几分个性,采用与坦克系列相似的三幅式多功能方向盘及机械挡把设计,使得操作感很出色。
动力方面,哈弗酷狗有1.5 T低配版,1.5 T高配版,全系标配7速湿双离合变速器。竞品方面,哈弗酷狗旗下的竞争对手包括:捷途大圣,捷途旅行,以及比亚迪宋 PLUS。
哈弗酷狗上市以来,一直处于低迷状态,2023年的总销量不足2000台,而新一代哈弗H3要想赶超哈弗,就得展现出比哈弗更强的竞争力,才有可能在市场上立足。
另外,虽然哈弗H3目前还没有任何新能源车上市的传闻,但国产 SUV市场正迅速转向新能源化,紧凑级插混型 SUV的价格都被压到了十万左右,哈弗酷狗虽然也有十万左右的折扣,但相对于新能源车来说,其用车成本更高,同时还受到限行和限行等政策的影响,未来的发展并不是很乐观。
对于长城而言,哈弗是一个非常重要的车型,哈弗H3如果专注于海外,或许会有一定的成就,但是,在国内的销售情况,却是需要注意的。新一代哈弗H3能否做出成绩,也要看看这款产品到底有多大的卖点。
长城汽车自己卷死自己