9月25日，坦克400 Hi4-T正式上市。定位是中型插混SUV，提供4种车身颜色，其中机能版的价格是27.98万，而超能版的价格是28.98万。

坦克400Hi4-T的外形设计具有很强的原创性，体现了城市功能美学的概念。这款车采用了全新的功能化设计，正面霸气的硬汉风格，粗犷的车轮拱形，以及刚劲有力的身体线条，给人强烈的越野感。车身尺寸方面，坦克400 Hi4-T长宽高分别是4985/1960/1900mm，轴距2850mm。虽定位低于坦克500，不过，它的车宽却是超过了坦克500的26毫米，且轴距也是一样的。

内饰方面，设计比较简约，配有12.3英寸全液晶仪表及16.2英寸悬浮式中控屏。而在屏幕的底部，则是物理按钮，用来控制空调的。在副仪表台上，有两个手机无线充电板，挡杆的形状与坦克300一模一样，后面有旋钮和按键，可选择驾驶模式，也可选择与越野有关的功能。

配置方面，全系标配全速自适应巡航，配备360度全景影像，前排座椅加热，后排独立空调，后桥差速锁等。超能版车型配备抬头抬头平视，主动降噪，蓝牙钥匙，座椅按摩，燕飞利仕音响，隐私玻璃，后排天窗，电动踏板，后车门自动开启

不过，这辆战车400Hi4-T的后排座位，并不具备坦克300、500那种可以调整靠背的功能。且坦克400Hi4-T并不具备远程启动、自动泊车等高科技设备。从这方面来看，400Hi4-T的性能要比500Hi4-T的好很多。

动力方面，全系标配2.0T涡轮增压发动机和插电混动系统，匹配9速手自一体变速箱。发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛·米；动力系统为9 ht的纵置混合动力，最大功率为120 kW，最大扭力400牛·米的，该系统的总输出功率为300 kW，总扭矩为750牛米。在电池和纯电动里程上，该车将搭载37.1度的电池组， WLTC工况下的纯电动里程将达到105公里。另外，它还提供了11种可供选择的驾驶模式。

至于后面的坦克400有没有燃油版本，那就很难说了，反正希望很渺茫。

销量数据显示，自从推出后，7月份的销量就达到了2023台，8月份的销量达到了3036台。总体来说，比坦克500的燃油版要好得多。同时也证明，燃油版的坦克500，卖的太差是因为太费油了。

提到硬派 SUV，很多人就会联想到牧马人、普拉多、奔驰 G等等，但由于价格太高，很多人都不敢买。而一些硬派越野车，在越野方面表现出色，但却无法满足日常生活的需要，这就导致了它们的小众选择。这两年，国产越野车的崛起，尤其是坦克300的出现，让国产的硬派越野车市场重新燃起了希望。

坦克品牌诞生三年来，在中国 SUV市场上，该公司继续保持着中国 SUV市场的领头羊地位，其总销量已经达到了28万台，占据了全国 SUV市场的60%以上，并在31个月的时间里稳居 SUV市场的首位。从燃油汽车的越野化到全新的越野化，坦克在Hi4-T技术的强大赋能下，坦克的产品系列正在不断地扩展。那么，在坦克400 Hi4-T和坦克500 Hi4-T两款车中，你会选择哪款？