截至2023年末，广西高速公路里程9367公里。全国排名超越贵州和河北，仅次于广东、云南、四川，位居全国第四位！广西计划于2024年建成通车高速公路13条，高速公路通车总里程有望突破10000公里。

近日广西交通部门印发《广西推进交通强区建设2024年工作要点》。《要点》明确，到2024年底，广西交通运输对外开放水平持续提升，连接口岸的铁路、公路设施加快建设，实现全区“市市通高铁”目标，年底建成出边高速公路9条，高速公路通车总里程力争突破1万公里。

南湛高速广西段（南宁至博白那卜段）项目主线全长186.8公里，采用双向四车道设计，设置互通式立交16处、服务区4对、收费站11个，设计时速120公里。项目于６月18日正式开通运营。

灌阳至平乐高速公路是广西众多在建高速公路中建设周期最长的一条，设计速度120千米/小时，主线全长136公里，概算投资136亿元。本项目起于灌阳县新圩镇铺门前村附近，接G76厦蓉高速公路灌阳至全州段，路线由北向南经灌阳县新圩镇、灌阳镇、新街镇、黄关镇、观音阁乡，恭城瑶族自治县恭城镇，平乐县沙子镇、平乐镇，终点接G65包茂高速公路阳朔至平乐段。今年1—7月项目累计完成投资2.86亿元，占自治区下达年度投资计划3.92亿元的72.9%。目前，一期工程基本完成，二期工程全面提速，全力冲刺2024年底建成通车。

河荔高速广西段路线全长69.153公里，总投资112.85亿元，计划于今年年底建成通车。届时，环江毛南族自治县将真正意义上告别不通高速公路的历史，到河池新行政中心宜州区的行车时间将明显缩短。

河池（宜州）西过境线高速公路全长45.44公里，概算总投资56.89亿元，不仅是广西“联25线”河池至荔波高速公路的联络线，也是G78汕昆高速（宜柳高速）的加密线，预计于今年11月底建成通车。路线起于G78汕昆高速德胜服务区，共设互通式立交3处、分离式立交8处、服务区1处、收费站2处，终点处与在建的鱼峰至宜州高速公路相接。

近日，南玉珠高速玉横段（岑溪至大新公路玉横段）房建工程接近尾声，为项目2024年9月具备通车条件奠定坚实基础。南玉珠高速公路广西段是广西首条一次性建成双向八车道的高速公路，全线采用八车道高速公路标准，设计时速120千米/时。主线全长49.67公里，玉林境内主线长37.314公里。

立足西部一域，着眼全国大局。今年，广西交通投资集团将保持交通重大项目快速推进势头，全力确保南珠高速玉横段、龙门大桥、灌阳至平乐高速、岳圩联线、贺州北过境线等项目年内建成通车，积极在建功“西部大开发”中展现担当作为。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。