上汽大众Polo换代变成Polo Plus后，颜值大涨，而且外观造型很接近一汽大众高尔夫，但颜值更胜高尔夫，而且随着车身尺寸的增加，车内空间变得更宽敞，配置也更丰富。很多车友在问，Polo Plus与高尔夫到底有什么区别呢？卖谁性价比更高？今天小编就在沈阳为大家解读这两款车，通过对比测评的形式看看哪款车更值得购买。此次测评的车型为售价12.39万元的Polo Plus 1.5L自动Beats潮酷版与售价14.22万元的高尔夫1.6L自动舒适型。
Polo Plus
高尔夫
上汽大众Polo Plus的外观设计真正迎合年轻人的喜好，车头造型更年轻动感，中网格栅采用一体式设计，前大灯采用开眼式设计理念同时配备自动开闭熏黑卤素大灯，带转向辅助照明功能，下进气口呈倒梯形设计，两侧的前雾灯呈四边形设计。高尔夫的外观造型相比于Polo Plus要稍显逊色，车头造型延续了家族式设计，看上去更简洁。前大灯造型宽于前格栅略带动感，同样采用卤素光源，缺少自动开闭功能，下进气口呈梯形设计。
Polo Plus
高尔夫
尺寸方面Polo(参数|图片) Plus长度为4053mm，宽度为1740mm，高度为1449mm，轴距为2564mm；高尔夫(参数|图片)的长度为4259mm，宽度为1799mm，高度为1476mm，轴距为2637mm。尾部方面，Polo Plus造型棱角分明，尾灯造型立体感很强，车顶采用悬浮式设计，尾部下方采用双边双出镀铬排气管。配备韩泰轮胎，规格为195/55/R16。高尔夫尾部造型简洁，车顶集成高位刹车灯，尾灯采用双层灯带设计，后保险杠辅以镀铬装饰同样配备195/55/R16轮胎，轮毂样式没有Polo Plus吸睛。
Polo Plus
高尔夫
Polo Plus内饰采用黄/黑双色配色，钢琴烤漆饰板。采用三辐式多功能方向盘并提供四向方向盘调节，配备新款数字仪表盘，看上去更富现代化气息。中控台配备内嵌式液晶屏，采用高亮材质覆盖，整体设计非常时尚、靓丽。高尔夫内饰则延续了家族化设计风格，同样采用三辐式多功能方向盘，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备嵌入式液晶屏，右侧辅以镀铬装饰。
Polo Plus
高尔夫
Polo Plus中控台配备8英寸触摸屏，集成了CNS 2.0系统，地图导航很丰富，集成互联娱乐系统，配备Beast音响系统，音质更好。高尔夫中控台配备嵌入式液晶屏，旁边还保留按键功能，集成了收音机、导航、电话、车辆设计等功能。
Polo Plus
Polo Plus
座椅方面，Polo Plus座椅采用真皮和织物材质填充，而且采用双色皮革覆盖，提升了质感，座椅的支撑性和包裹性都很好。高尔夫座椅同样采用真皮+织物组合，乘坐质感良好，还配备腰部支撑等功能，大大提升了乘坐舒适性。Polo Plus轴距加长后后排的腿部空间也是大家热议的焦点，小编经过测量，身高175cm的体验者坐到后排大约有一拳半的腿部空间，头部空间仍有一掌，还配备了后排中央扶手。对于一款A0级小车来说其乘坐空间已经可以和市面上一些A级车空间相媲美了。高尔夫后排腿部空间也不错，头部空间也宽敞，同时也配备后排中央小头枕、后杯架、后排空调出风口。
Polo Plus
高尔夫
动力方面，Polo Plus搭载1.5L四缸多点电喷自然吸气发动机，最大输出功率为83Kw，最大扭矩为145Nm，同时配备了发动机启停技术。与之匹配的是一款6挡手自一体变速箱，同时提供运动模式。高尔夫搭载的是大众原有的1.6L直列四缸自然吸气发动机，与大众旗下最新1.5L发动机显得有点格格不入，最大输出功率为81Kw，最大扭矩为155Nm，匹配6挡手自一体AT变速箱。在实际的测评过程中小编明显感觉到Polo Plus的1.5L发动机比高尔夫的1.6L发动机噪音要小，动力上两车没有太大差别，起步都很轻盈，加速力道也都超越同级。
综合对比来看，Polo Plus在外观设计方面更动感更时尚，配置也更丰富，曾经的短板乘坐空间如今也焕然一新可以向同级任何对手叫板。相比之下，高尔夫在换代升级后其实是换汤不换药，并没有拿出更多值得信服的亮点呈现在世人眼前。在售价方面Polo Plus也很有优势，旗下最高配车型价格和高尔夫最低配价格差不多，可见在性价比上绝对是前者更胜一筹。今天的对比测评就到这里，我们下期再见！
