国产歼-10C战斗机已经交付给巴基斯坦,由此国产战机进入高端战机市场,也传来了不少好消息,许多国家对我们的产品产生了浓厚兴趣,只是并非总有好消息,刚传来一个消息,在8月27日,泰国空军宣布,瑞典制鹰狮-E/F 战斗机击败了美制F-16 Block70战斗机,被选为泰国皇家空军下一代多用途战斗机。
泰国刚夸赞歼-10C,转头就要买瑞典鹰狮战机不久之前,泰国尚在夸赞歼-10C战斗机,毕竟中国与泰国之间进行了多次空中联合演习,其中歼-10C表现很好。而且,我们也派遣过歼-10A飞抵泰国,与泰军飞行员进行换乘训练,显然,泰国方面对采购歼-10C战斗机有一定的兴趣。只是没想到,泰国转头就要买瑞典“鹰狮”战机,许多人可能有点不服气,这是又败了!
“鹰狮”战机实为歼-10的手下败将,在以前的对抗演习中,被歼-10击败过,如果论性能的话,“鹰狮”战机只能算是瑞典版“枭龙”,并非是以高性能见长,而是一款有特色的战机,是一款紧凑的现代化轻型战斗机。最初设计时是符合瑞典本身山多国小机场少的实际情况,但是由于开发相对得力,使得最终得以外销。
只是没想到,在国际竞争中,瑞典“鹰狮”战机再度拿下泰国订单,我们却与泰国12架订单彻底无缘。其实,没什么服气与否的问题,这事也不意外,泰国并没有明确表示过,要采购歼-10C战斗机,只能说曾经列入考虑,实际泰国招标中,最后入围的只有“鹰狮”-E/F战机和F-16 Block70战斗机。
目前泰国空军拥有约50多架F-16战斗机,论数量并不算少,只是为早期型号,还有12架“鹰狮”JAS-39E/F战斗机。泰国空军并非真正的缺少战斗机,只是正常的更新换代,手里的F-16战斗机过于陈旧,仅计划保留20余架F-16AM/BM并进行现代化升级,将换成F-16C/D标准的AN/APG-68和其他部分航电,至于弹药,则基本和JAS-39鹰狮战斗机通用。
泰国选择瑞典鹰狮战机没啥意外,已经采购了一批瑞典鹰狮战机,再继续追加是一个可以有效降低成本的选择。目前泰国空军注重的是技术转化和人员训练,而不是性能。本来有心采购五代机,可惜在短时间内没有机会,主要受制于预算。再看看周边情况也没有五代机作为对手,也就是没有急切性,选择瑞典“鹰狮”战机,先应对眼下的战机机队缺少,以后再议五代机采购了。
歼10C和F16统统出局,对中美两不得罪这回泰国传来失望消息,只是一种大家心理上的感觉,歼-10C战斗机本来就没有竞争泰国合同的意思,反而是F-16战斗机出局才是真正让美国痛心的事情,如此结果涉及两个方面的因素,一方面,泰国对于高性能战机没有急切的需求。泰国与周边国家的关系良好,谈不上战争威胁的问题,现有的战机足够用了,在东南半岛上能做假想敌的,也就缅甸空军的苏-30SEM战斗机和“枭龙”战斗机,压力算不上多大。
另一方面,泰国必须考虑地缘战略的问题。泰国传统上是美国的盟友,为了不破坏与美国的关系,不愿意采购我们的产品也算正常。同时美国又没有能够去泰国加深关系,本来泰国是有兴趣购买美国的F-35战机,但是被美国拒绝了,再加上不想得罪我们,也就放弃了美国选项,中美的东西都不选,属于在中美两边都没得罪。这就是国家间永远利益优先,军购服从于国家利益。
泰国将采购瑞典鹰狮,反而有可能利好中国,泰方的决策等于放缓了对五代机的采购,那么可以期待一下,泰国空军是否将会购买FC-31战斗机,毕竟泰国一时半会买不到美国的F-35战斗机,那么可能转向我们求购五代机了。
歼-10战斗机对外销售为何如此艰难?如果回顾一下,不难发现,歼-10战斗机的外销存在不小的困难,曾经让许多国家表示浓厚的兴趣,最终仅巴基斯坦落实采购计划。如果究其原因,实际上就是高端战机市场的竞争过于激烈,美国和欧洲战机早已占领市场,我们只是这一市场中的新人,想要打入这个市场,并不容易。考虑到目前的现实,想要单纯的通过竞争取得市场依旧非常的困难。
这并不是价格或者性能的问题,而是选购一款战机要考虑的不仅仅是性能参数,更要考虑体系配套,还要对本身机队改装难易程度要进行通盘考虑。这还仅仅是军事方面,更多的还是背后的博弈,很多时候选择了一款主战战机,也会被解读为倒向了战斗机生产国。同时,当你选定一款战机开始装备,就已经与战斗机生产国深度绑定了,因为现代战斗机生产复杂,可后勤保障才是真正费钱的大头,无论是日常武器装备的消耗,常规备件的替换,再到中修、大修,甚至到最后的中期升级,甚至是2手买卖,都离不开战机生产国的支持、许可。
所以,我们应需另辟蹊径,不是说我们不进行竞争,而是避开竞争激烈的区域,转向五代机市场。歼-10战斗机竞争的属于上一代战机市场,型号多,竞争激烈。五代机为新兴的市场,目前全球仅有美国的一款F-35战斗机,竞争的压力要小得很多,我们的FC-31战斗机已经成熟了,对国内交付工作也已经启动,巴基斯坦方面的报道称,巴铁飞行员已经在L-15上进行适应性改装训练飞行,实际试飞将会恒快。那么,FC-31正式推向国际市场就是指日可待,在新的市场与对手进行竞争,这样才能增加胜算。
现在不仅是泰国还要取得,其他国家都在盯着五代机,只是相应的市场供应却非常有限。这可能才是真正的市场竞争热点。我们不能光顾着眼前的市场机会,而忽视了未来的市场。
看清楚了,最后人家是在F16和鹰狮之间选择的,所以别再意淫了,看清楚自己的差距好好练一下内功
真好的话,应该会买。
没有实战的飞机
那就别吹了!
2024年全球战机没有那个国家打得过F16
人家后勤保障都是围着鹰狮铺的,你这横插一杠子人家增不增加成本?
还不如韩国的t50。
政治利益和经济效益啊,换成歼10,后勤配套都得换,换不起。
自己门口势力范围的是美国盟友,可耻,应该把周边的纳入自己的势力范围
政治利益!政治利益!国家的政治益高了一切!
政治
歼10是空优,现在小国都是需要多用途战机,另外和原有的体系不兼容。
人家就是为了要你歼10的参数和雷达信息,你以为真想买的你的啊?谁不知道东南亚小国都是美国佬的狗腿子
中国战机颜色整体偏浅色,一定要深钢色,不然影响出口!看着不够硬气!
战斗机转型实际很难的,一整套的武器系统,后勤系统都要更新,小国一般很难更新自己的战斗机体系。
泰国是不会购买中国的飞机,为啥?泰国对中国多少是有敌意的,泰国国内反华排华也是比较严重的,所以更不可能购买中国的飞机[抠鼻]
没有经过实战检验,再好的性能也只是数据,找机会干下来几架F16,不用推销都不愁卖
送俄罗斯几架去试试性能