盘点近1年亚太海域坠毁的战机,有惊奇发现: 2024年4月20日,日本两架反潜直升机在日本海坠毁,原因未知; 2024年1月31日,美军一架F-16在韩国西海岸坠毁,原因未知; 2023年11月29日,美军一架“鱼鹰”运输机在日本海域坠毁,原因未知; 2023年11月20日,美军一架P8-A

友梅评过去 2024-04-23 13:36:34
盘点近1年亚太海域坠毁的战机,有惊奇发现: 2024年4月20日,日本两架反潜直升机在日本海坠毁,原因未知; 2024年1月31日,美军一架F-16在韩国西海岸坠毁,原因未知; 2023年11月29日,美军一架“鱼鹰”运输机在日本海域坠毁,原因未知; 2023年11月20日,美军一架P8-A反潜巡逻机在南海坠毁,原因未知; 2023年9月21日,韩国一架F-16战机在黄海坠毁,原因未知; 2023年2月21日,美军一架F-35战机在南海坠毁,原因未知; 以上还不是全部,可以看出,在过去的一年中,美国及其盟友的战机,在亚太海域频繁发生坠毁事故。其中,美国人的战机占了大部分,6起战机坠毁中,有4起是来自于美军,另外一起分别来自于韩国和日本。 以前国际上如果发生坠机事故,人们一般会往印度去猜,因为印度空军战机坠毁的比例实在是太高了,可是现在看来,美国、韩国和日本,正在加急追赶,估计很快就要超过印度了。 怪不得前几天,美国一位议员,拿着一袋螺丝钉,质问美国军方官员,为什么那么普通的一袋没有任何技术含量的螺丝钉,采购价会高达3万美元。 看来,美国军工业的水很深,看似军费很高,实际上采购的并不是优质的装备,大部分钱被贪走了。这样的话,美军战机故障飙升的现象,也就可以理解了。 不过还有一个奇怪的现象,那就是美军近些年坠毁的战机,大部分集中在亚太海域,全球其他海域内出事故的比例较小,各种原因只有美国人自己知道了。 或许,这就是水土不服吧!

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