沙特大手笔!中国单价239万的“大国重器”亮相沙特

影子红了 2024-07-31 10:57:38

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本文陈述所有内容,皆有可靠来源赘述在文章结尾。

“空中小巴”

沙特要“上天”?就在今年,沙特宣布要在麦加推出“空中出租车”计划!而更让人惊讶的是,他们测试用的“空中小巴”竟是我国企业生产!

如今社会,科技发展已经有了明显的进步,咱萝卜快跑无人出租车就是很好的例子,但没想到,沙特要更加大胆,直接就要开展空中交通。

空中汽车这东西近几年听到的不少,就在最近这几天,广西那边就有一架名为旅航者x2的飞行汽车试飞成功,可要说投入应用,沙特的宣布可是独一家!

既然我国都已经存在飞行汽车这种产品,沙特作为“富豪”肯定要“砸钱”来引进,不过他们所订购的并非广东汇天的旅航者x2,而是亿航智能自主研发的EH216-S。

239万的“大国重器”

首先要明白的是,EH216-S并不算是我们认知中的“空中汽车”,其全名为无人驾驶载人航空器,主打的就是低空飞行,以智能、快捷和绿色为主。

单从外观上来看,这东西也和汽车沾不上边, 倒不如说更像是大号的大疆无人机,所采用的飞行方式也像无人机一样为垂直升降。

EH216-S在四月份的时候就已经获得了中国民航颁发的生产许可证,所搭建的是eVTOL(电动垂直起降飞行器)航空器系统,跑道什么的根本不需要,随开随用非常方便。

用型号名来讲太麻烦,后面EH216-S统称为空中小巴,既然人家已经有了生产许可证,那就代表其性能和安全性已经到了能商用的地步。

其整体长度到了6.05米、宽5.73米、高有1.93米,看上去十分小巧,其容纳人数也只有两位,搭配了16个螺旋桨。

在我们的认知中,这种能上天的东西,只要有一个螺旋桨故障或损坏,那就有很大程度“坠机”,而空中小巴就不同了,就算坏5个,咱小巴依旧不受影响,飞的稳稳的没一点毛病。

单从这一点就能看出,我们国家企业所研发的载人航空器水平到底有多高,而仅仅是安全的话还不行,速度方面也要达标。

根据相关数据显示,空中小巴的飞行速度能达到了130公里/小时,单程最大续航为30公里,这样看着好像也没啥出众的,毕竟很多汽车也能跑到130公里,但要明白的是,人家这是上天的,可没有堵车啥的情况。

当然,这玩意的定价也不是我们普通人能消费起的,239万元的价格,以小编的财力来说,也只能在梦里过过瘾了。

不过钱这个问题对沙特、阿联酋和卡塔尔等中东国家来说根本不是问题,就以沙特来说,他们已经承诺在2030年之前往这方面投资1000亿美元!

沙特“钞能力”改变困局

很多人不理解沙特为啥那么注重低空领域,明明各个大国好像都还没表示要正式投入,为何他们却这么着急,难道就是有钱任性?

事实并非如此,提到沙特阿拉伯所想到就是浓厚的宗教氛围,其中有两个城市被誉为伊斯兰教圣地分别为麦加和麦地那。

每逢到特定节日,全国各地的伊斯兰信徒都会一同奔赴到这两处地点,而人流量增多就意味着交通堵塞,无论是私家车还是公交,要想在高峰期挤进去完全属于难上加难,

信徒需要在两地间进行往返,而不巧的是,这俩地方距离还挺远,碰上堵车一等就要等半天,而这期间,汽车的二氧化碳排放会大幅增加,人家那边本来就是沙漠国度,这样一来又来添加不少压力,这也是沙特一直推崇绿色出行的原因。

而两麦间的朝圣意义重大,取消也不可能,万般无奈下就只能动用“钞能力”了,于是乎在18年,咱中铁十八局为其修建的麦麦高铁正式开通,最高时速330公里每小时,直接让沙特见识到了什么叫做“中国速度”。

不过这并没有让沙特彻底满足,人家那有钱人太多,高铁要排队还得很多人坐在一起,既然有钱,当然要追求更省事更舒服的交通工具,于是他们便将目标放在了低空领域。

毕竟已经见识到了咱国家的高铁有多强,那选择对象当然还得是我国,紧接着在6月份,我们的空中小巴EH216-S便出现在了麦加上空,首飞的地点是吉达到麦加,总耗费时间直接从寻常的一个多小时缩减至20分钟。

显然,沙特民航总局局长对这空中小巴相当满意,那好话说个不停,尤其表示称,我国企业与沙特企业的合作给沙特实现“历史性里程碑”的过程提供了关键支持!

既然已经得到了“中东富豪”的认可,那是不是就代表亿航智能要大发特发,然后直接成为我国低空领域“龙头”,事实肯定不是这样的。

有不足需改进

虽然沙特在这方面投入的钱很多,但不代表人家就是要乱花钱,首飞被认可,最多也就让沙特先进购部分进行示范,如若想要沙特大批量采购,EH216-S还有一个关键点需要改进!

提到改进,应该有部分老铁心里已经有了数,那便是续航,单程30公里太短,两麦间的距离要有400多公里,这就意味中途需要设立不少的换电站,所产生的开销极大,并且也不算很方便。

要想真正满足沙特的需求,EH216-S的单程续航再怎么着也要提升到200公里,以现在的尺寸来看,想要达成可能性很低,因此就需要进行升级改动。

当然并非一定要改尺寸,电池技术上的突破也能够解决这个难题,以现在我国新能源的发展形势来看,解决此事只不过是时间问题,因此沙特选择和我国企业合作是有一定的先见之明的。

EH216-S是我国企业所发明的“大国重器”,等到进一步完善后,肯定也会造福我国,就以现在来看,我们上一些网购平台就直接能搜到EH216-S,明码标价239万,卖家承诺30天内发货,足以见得,低空领域在不久的将来,一定会成为交通运输的“主力军”之一。#长文创作激励计划#

参考信源

央视新闻2024-07-22 17:26北京——中东面面观丨助力海湾国家“低空经济”布局 中国智造乘风起飞

亿航智能2024年02月01日 23:35——亿航智能宣布EH216-S无人驾驶载人航空器系统在中国官方指导价239万元人民币

中国新闻网2024-07-30 16:15——飞行汽车在广西河池成功试飞

百度百科——EH216-S

央广网2024-03-18 18:14:25——全球首台无人驾驶 “空中的士”上架淘宝工业品,售价239万元

极目新闻2024-06-26 13:53——秘鲁总统首次访华惊呼“高铁好快”,还有多国政要都夸过“中国速度”

4 阅读:2642
评论列表
  • 2024-08-05 16:18

    短途车非要跑长途!

  • 2024-07-31 17:08

    弄成混动续航不是很香吗[呲牙笑]