全新途观LPro即将上市,车内升级三屏组合,智驾功能全面提升

车易问1 2024-03-30 10:59:48

大众途观作为德国品牌SUV的杰出代表,尽管面临来自日系品牌的竞争以及新能源车型的挑战,途观依然能够凭借其卓越的品质和可靠的性能,稳稳占据市场的领先地位。近期,全新大众途观L PRO的谍照也被曝光,作为全新的衍生车型,途观L PRO的各项升级也尤其值得关注。

大众途观L PRO的前脸给人以饱满沉稳的视觉感受,中网进气格栅位置偏低且尺寸有所增加,熏黑镂空菱纹网格结构也增加了视觉张力,在车灯设计方面,途观L PRO两侧车灯间增加了横向镀铬条和LED灯带贯穿,形成一种连贯宽体式的穿越效果。前包围整体略显外凸,底部也增加了镀铬的唇边结构装饰,两侧导流槽区采用横向的爪式饰条进行分割,相比普通版途观L多了一些凶狠感。

新款途观L PRO的车侧在整体造型上相对圆润厚重,两端清晰的肩线延伸刻画出腰身前后区域的肌肉轮廓,车顶区域略微保持下溜式走向,同时D柱快速前倾让其在视觉上有了一些途昂X的观感,镀铬的窗边饰条贴近尾柱后快速收敛形成夹角轮廓,车门区域带有一定的型面内凹,同时裙边线条同样带有锋利的切线边角,逐步上扬后连通至尾部区域,轮毂的样式多样,也为其侧面增加了一些动感元素。

新款途观L PRO的尾部造型以直线和简洁的元素为主,中间的一体式贯穿灯带布局将车尾分割为上下两个区域,呈现几何图案分割的灯带在夜晚点亮后能获得前卫的照明效果。顶部扰流板两侧增加了镀铬饰边,呈现出D柱延展的视觉感。后包围被一圈精致的镀铬装饰条所环绕,并在排气两侧增加了单独的钩型结构,隐藏式的设计也保持了简约大气的观感。

在内饰设计上,途观L PRO进行了不小的改动,中控台与扶手区域整体沿用采用T型结构布局,从谍照图中清晰可见中央位置配备了一块尺寸可观的悬浮式中控屏,同时主驾区域和副驾均配有相应的液晶屏结构,两者与中控屏形成了三屏联动布局,提升了车内科技感表现。值得一提的是,途观L PRO换装成了怀挡结构,使得中控区域的布局更为简洁,还留有无线充电板区域,同时更大空间也可用作储物。

新途观L Pro在智能化层面的提升最为显著,整车搭载了大疆智驾技术,作为在无人机领域具有广泛影响力的企业,大疆在智能驾驶技术领域也有着过硬的积累,双方合作开发的智驾系统不仅能够有效提高行车安全,还能在某些条件下实现半自动驾驶功能,为用户带来更为先进和舒适的驾驶感受。大疆智驾的加入也标志着新途观L Pro在智能化方面又进了一步。

新途观L Pro的车身尺寸分别达到了4735mm*1859mm*1682mm,轴距为2791mm。与现有车型相比,车身的长和宽均有着显著的提升,这样的变化使得车内空间得到了进一步的扩展,从谍照表现来看,车内座椅将采用翻毛皮+皮质的面料覆盖,同时配有相对清爽的蓝色缝线,并在背部位置绣有全新的“R”标识。

在动力方面,根据早前公布的申报资料,新款途观L PRO依然主打EA888高低两种功率版本,尾标将沿用330TSI和380TSI,根据现款的数据来看,两款车型分别对应137kW和162kW的强劲动力。此外,为了满足不同消费者的需求和市场定位,入门级车型预计将搭载1.5T发动机,这也是大众系整体换装1.5T EVO之后的组合,虽然从功率数据上相较1.4T差异不大,但在经济性方面有进一步升级。

写在最后

新款途观L Pro在外观和内饰设计上均进行了进一步升级,同时融入了丰富的前沿科技和先进的智驾功能,一扫过去大家对大众车型稍显沉闷的固有印象,而除了在提升驾驶性能的同时,整车也更为注重豪华感的营造,使得综合实力进一步在同级车型中脱颖而出,一起期待新车型的正式上市吧。

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评论列表
  • 2024-03-30 14:33

    大众啥时候把后排地板凸起改平那就完美了!

    戴维 回复:
    新款迈腾降低了高度
    eleven 回复:
    这好像不太可能,大众好像全系都有四驱,只是国内多两驱。在德国帕萨特高尔夫都可以选四驱[抠鼻]

车易问1

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