文|编辑：幻雪

比亚迪掌门人王传福近日对无人驾驶技术发表了自己的看法；

直言不讳地称之为一场资本驱动的皇帝的新装。

他指出，尽管无人驾驶技术被炒得火热，但在现实中，每年因车祸丧生的人数高达百万；

每起事故的具体情况千差万别，如此复杂的路况，技术如何全面覆盖和模拟，成为一个难题。

即便技术上能够达到无人驾驶的要求，王传福提出了一个更为关键的问题：一旦发生事故。

责任由谁来承担？他质疑，芯片供应商和制造商可能都不愿承担事故责任。

这样一来，最终的负担很可能转嫁到消费者头上。

这番言论直指无人驾驶技术背后的责任归属问题，引发了业界和公众的广泛讨论。

比亚迪王传福在近期的展会中。

对无人驾驶技术的推广提出了尖锐的质疑，他指出，随着无人驾驶技术的飞速发展。

底层劳工的生计将面临严峻考验，在追求高科技和无人化的浪潮中；

谁来保障这些低收入群体的基本生活。

成为了亟需解答的问题，王传福强调，当前的技术水平还远远达不到完全无人化的理想状态。

专家也表示，我们不能盲目追求科技的前沿，而忽略了依赖这些岗位维持生计的普通家庭。

他呼吁社会各界保持清醒，警惕资本驱动下可能带来的社会不平等。

明确无人驾驶并非解决低收入劳动者就业困境的灵丹妙药。

比亚迪的王传福近日对无人驾驶技术提出了尖锐的质疑；

他认为无人驾驶的概念在现实面前显得过于理想化。

王传福提出了两大核心问题，直指无人驾驶技术的软肋。

首先，他指出道路环境复杂多变，即便是经验丰富的司机有时也无法准确预判；

更何况是依赖算法的无人驾驶系统。

面对突发状况和极端天气，机器能否像人类一样灵活应对。

这是一个巨大的问号，其次，王传福担忧无人驾驶车辆在发生交通事故时的责任归属问题。

一旦发生事故，是制造商、软件开发者，还是车辆所有者应承担主要责任；

这将成为一个棘手的法律难题，可能引发多方争议。

王传福近期对无人驾驶技术发表了尖锐的批评，直言其为扯淡。

这一言论在社交媒体上引发了广泛的讨论。

网友们纷纷表达了自己的看法和担忧。

一部分网友认为，无人驾驶和人工智能的广泛应用可能对普通人的生活质量产生负面影响。

他们担心，随着技术在各行各业的渗透，资本将更加集中；

失业率上升，消费下降，人口减少，进而引发一系列社会矛盾，最终导致社会动荡。

从长远来看，人工智能的发展可能会加剧贫富差距。

对社会稳定构成威胁，另一些网友则对无人驾驶技术的应用场景提出了自己的见解。

他们认为，无论是在私家车还是出租车领域。

自动驾驶技术更适合作为一种辅助工具，而非完全取代人类驾驶员。

全域实现无人驾驶后，人们或许会选择不再购买车辆。

转而更多地使用共享出行服务，这将对汽车销售、保险和能源行业产生深远影响。

还有一些网友对无人驾驶的安全性和可靠性表示了质疑，他们认为当前的技术尚不成熟。

需要更多的测试和改进，不宜急于推广普及。