国内的知名汽车媒体搞了一个5-160万30车钻卡碰撞测试，看体量和耗资，确实是大制作

但细心的网友还是发出了“夺命三连问”：

①钻卡测试的卡车后下部防护装置是否符合标准？

②非国标非原厂的方法和配置测出来的结果，是否具有参考意义？

②实验设计存在瑕疵，是否车身越低碰撞成绩越好？

测试方法、标准和器材这些基础的地方都经不起推敲，更何况像SUV车型或者是极氪001这样的猎装车，高度更高，在钻卡测试中显然没有轿车占优势，结果又如何难以服众？

明明国家有碰撞测试标准，不用还非得自己搞一套，多少有点尴尬住了！

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