想买台车,看中了瑞虎8,朋友们却叫你买合资车,我建议你还是坚持自己的想法。从小了说,钱是自己的,花自己的钱就应该买自己喜欢的东西,不能花了钱买别人喜欢的东西。往大了说,瑞虎8算是一台国产精品车,比起国产车来都有优势,比同价位的合资车,优势更加明显。
瑞虎8的颜值,在8.88~15.99万的价位,是比较好看的。奇瑞8的前脸,使用家族式的虎踞前脸,使用层次分明的镀铬饰块进行装饰,配合矩阵式的LED大灯,前脸比较有气势。侧面双腰线让整车看起来比较硬朗,尾部的贯穿式造型尾灯,造型有科技感,点亮后效果也不错。作为对比,同价位的合资车,像轿车就是轩逸,朗逸,卡罗拉,别克英朗这些,SUV就是现代ix35,捷达VS5,VS7,逍客,XRV这些,这些车造型都比较老气,跟瑞虎8在外形颜值上不在一个档次。
内饰方面,瑞虎8要设计有设计,用料也比较扎实。中控台一块12.25英寸的悬浮式中控大屏有不错的科技感,车机内置了考拉FM,酷我音乐,地图等常用软件,支持语音控制空调,天窗等功能,整体显示清晰,车机可玩性高。高配上配上全液晶仪表盘,多功能方向盘。中控台下方的空调面板,带触控,液晶显示,看起来很高级。用料方面,中控台黑的地方是搪塑软塑料,材质细腻,摸起来看起来都不错。还搭配了拉丝铝面板,整个内饰给人的感觉就是清爽简约,但是又不缺乏科技感跟质感。而同级别的合资车,中控台基本是硬邦邦的塑料,设计感欠缺,都是拿着家族式设计用了一代又一代。而且为了保证价格更高的车看起来更高级,十来万得车就是故意做丑,做简单。
三大件方面,瑞虎8跟号称有技术有底蕴的合资车比起来,底气十足且有明显的优势。瑞虎8全系有三台动力,分别是1.5T 156马力涡轮增压发动机,1.6T 197马力涡轮增压发动机,2.0T 254马力涡轮增压发动机,匹配六速手动挡,七速湿式双离合变速箱。底盘是前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。
这套三大件,论马力,13万就可以拿到254匹马力发动机,这个价位的合资车,想都不要想,都是拿着低马力发动机在卖,动力差了瑞虎8一大截,同时这三台发动机都是奇瑞自主研发的发动机,并不是买的,口碑非常好,要技术有技术,要动力有动力,比同价位合资车强一截。
变速箱也是一样,由奇瑞跟格特拉克联合研发,是世界十佳变速箱之一。这台变速箱,传动效率高,换挡速度快,油耗比较低,1.6T 197马力涡轮增压搭配这台七速湿式双离合变速箱,综合油耗8.4L左右,这个油耗放在一台1.6吨的中型SUV上面已经算是不错了,跟同级别同马力合资车比起来不相上下。而这个价位的合资车,轩逸,卡罗拉用CVT这种最差最便宜的自动挡,朗逸用爱信低端6AT,和曾经问题频发的干式双离合变速箱,别克英朗用老掉牙的6AT,现代伊兰特用老掉牙的6AT,七速干式双离合。这些技术老旧的变速箱,跟瑞虎8技术新,质量过硬的变速箱不能比。
底盘瑞虎8也值得说道说道,因为底盘也是奇瑞自主研发的,叫做T1X模块化底盘,用在瑞虎8,瑞虎7上面。这套底盘,底盘平整度高,底盘扎实高速不飘,开起来转向清晰比较好开,刹车线性好操控,还是前后双独立悬挂,舒适性较好。而同价位的合资车,基本是前麦弗逊后扭力梁板车悬挂,在结构上就弱了瑞虎8一头,既没有技术上的优势,也没有事实层面上的优势。
可以说,合资车原本对国产车有明显优势的三大件,放在瑞虎8面前,完全没有作用。奇瑞凭借着扎实的技术,给瑞虎8配齐了有自研技术的三大件,无论是技术底子,还是动力,油耗,三大件质量等方面,都比同价位的合资车强。
空间方面,瑞虎8也对同价位合资车有明显优势。瑞虎8作为中型SUV,轴距达到了2710mm,其内部空间宽敞,后排地板纯平,可以选配5.6.7三种座位布局,无论是做五座车还是七座车都是可以的。同时,瑞虎8的后备箱够大,后备箱开口也大,可以堆放很多东西。还支持后排等比例放倒,放倒后就是一个纯平的空间,拿来做床车,拉货都是不错的。同价位的合资车,轿车比空间肯定是比不过SUV的,而且轿车后排中间位置普遍隆起较高,影响乘坐舒适度。SUV因为大多是紧凑级SUV,小型SUV,级别低了,空间自然跟着少了。所以瑞虎8的空间对于同价位合资车是有明显优势的。空间方面的优势,在现在一个家庭一辆车的大环境下,还是比较重要的。
安全方面,瑞虎8跟沃尔沃一样使用了高强度的笼式车身,使用了大量高强度钢材,把一台中型SUV的自重控制在了1.5吨出头,安全性不错。再加上SUV更加高大的车身,一旦发生碰撞,瑞虎8够硬,吸能的就是不如瑞虎8的车,比如同价位的合资轿车。所以安全性是很重要的,是可以在关键时刻保命的,这是同价位合资车比不了的。
配置方面,在SUV同配置普遍比轿车贵一二万的情况下,瑞虎8作为中型SUV,在配置方面还有不少的优势。比如全景天窗,全景影像,前后倒车雷达,全速自适应巡航,电动后备箱,手机无线充电,矩阵式LED远近光灯等非常齐全,比起同价位合资车有明显优势。
总得来说,瑞虎8能够被看上,自然有其独特的优势,那就是出色的内外饰设计,靠谱的三大件,宽敞的空间,不错的安全性跟充足的配置,这些点集合起来,比起靠口碑卖车,实际不咋样的合资车,强多了。
花自己的钱买自己喜欢的,为什么要买别人喜欢的?
合资同种级别,同样品质的车,比瑞虎8贵多少,让你朋友出
让朋友给你买合资!!!
买虎八,以后和朋友出门就故意开他前面,让他的车只能看你车屁股,闻你车尾气[墨镜]他合资车真有本事的话就超车啊
不是所有的车都叫瑞虎8[呲牙笑],更正一下,本人瑞虎8-1.6T,表显最低油耗5.3,最高不超过9.6,一般都是6.5~7.5之间[呲牙笑],谁开谁知道[得瑟]
当然虎八,不用问
还用怎么办,谁出钱谁说了算[得瑟]
虎8没过,但是昨天被一辆虎8给超了,那个快啊我都开到135,2秒他就把我给超了[笑着哭][笑着哭]
我也开着瑞虎八精英版!!感觉没毛病!!超车没压力啊!油耗也没有说的那么高!!!跑高速省油点!!!
买个屁 等了三个月了 还没提车!!! 超过多久 可以退押金???
去买合资吧,[笑着哭]你朋友喜欢[笑着哭]
你说买途观L还差点钱,问他借点[得瑟]看他咋说
自己没点主见,别买了,坐公交吧,免得上路害人
我买的虎八,三年没什么毛病。也开过几种合资车。虎八没有合资车好开。其他都还好。我不后悔,因为价格不一样。同样的价格的合资车小的像玩具。
2.0瑞虎8鲲鹏新车高速140!再高没有试反正油门只是踩1/3的样子,7.4油耗。
没看文章,直接评论的,你该按朋友的意见,买个他说的合资,车到手后把车钥匙给他。反正买的是他喜欢的车,你开着有啥意思?
你买你自己喜欢的车、你朋友买朋友喜欢的车,你为什么非要买别人喜欢的车呢
又自己的钱买别人喜欢的车,就对了
瑞虎8配置性能都秒杀很多合资车
奇瑞车的品质跟耐久性是数一数二的 你朋友跪久了站不起来了
别买奇瑞,垃圾车,要买劳斯莱斯[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
奇瑞真不能选,要选国产品牌也要选吉利长城
虽然我也是瑞虎八,但提醒一下你保值率,三年的车折了一半多!!!原车九万八,11月份到三年,现在卖不到五万!!!!!
我大舅子买了一台奇瑞(像宾利标致的那个)手波的,开了十年没什么问题,然后虎八出来了,就换虎八1.6t,奇瑞不像你们说的那么不堪
朋友借车款给你留听他的咯[笑着哭]
修车啦,排好队!
合资有什么好的,都知道纯进口才是好车,那么刚不上纯进口,掉分
那些高价买二手合资车的人会越来越少的,就比如买国产新车的人会越来越多的
虎八只有一个渣渣灰吗?有没有别的意思,我也想买一部
虎八的价格买合资只有最低端的丐版SUV,又小又丑那种
找你朋友借钱
你朋友和修理店的关系一定很差
家有奇瑞修车排队,半夜睡醒伤心流泪。
你买个车是给你朋友买的吗?
考虑7p和8中
本人虎八P豪情七座,办贷款落地价十三万二,这个价位随便拉个其它车来比比,看看哪个强。个人建议,如果是家庭用车,一定要买七座
你朋友不厚道[得瑟]
软耳根,啥也不是
谁掏钱听谁的[得瑟]
当然合资啊,布加迪,保时捷它不香吗,
如果我重新买车我依然会毫不犹豫买国产,不为别的就是支持国产。
你该打死这曰狗子
相信自己!合适自己的才是最好的[呲牙笑][呲牙笑]
你朋友已经站不起来啦,你可别学他
神车
如果不是买来卖的,虎8值得拥有。
因为是你买车,所以听你朋友的,没错,听 你 朋友 的[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
2.0,低配款超值[100]订购中[墨镜]
我的虎7平时油耗7.5高速和国道5.8
汽车2年内绝对会大洗牌,能活下来的,都是好车。
有钱就买好的,钱少就买差不多的,根据自已实力下手
你朋友说得对,我先虎8[得瑟]
就那点钱合资的话就买不到什么。舒适性和驾乘感国产的同价位绝对秒杀合资。耐用性也不会差。买车是给自己和家人享受的。如果你觉得面子上不光的话,买个奔驰标贴上吧[笑着哭]。
为了让朋友开心,听朋友的
看中了瑞虎8,朋友却让我买合资车,我这个叫花子该怎么选择?关键没钱
朋友掏钱吗?
买本田xrv啊,一个标值五万
为朋友买车就听他们的吧[笑着哭]
国庆和老乡拼车上海回广西1900公里,福特的轿车自动不带T的,还没定速巡航开得真是累,回来开我的艾五手动感觉还爽多多
钱是你朋友出吗还是你朋友作决定:你朋友说你现女友不配你:你可以转让给别人了:
做好思想准备接受他的不完美,有些东西不是空穴来风
同款油耗我也开到过5.8升百公里
奇瑞奇瑞修车排队,谁给我5毛[得瑟][得瑟]
最近的投诉率整得有点犹豫了
买个2.0的,下来也就15万左右。让你朋友出2.0的合资车的钱,补上。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]