来自于轻骑生产的光速A Plus400是一款为400cc的单缸踏板车，虽然说这款车的性能卓越，但从这台车的整车配置来看，A Plus400也将是一款成熟的产品，并且与无极的另一款SR4 Max比较的话，你会考虑哪款？

先来了解一下这台光速的A Plus400，这台车也是一台中型踏板车，由于发动机排量在400cc，所以在国内的众多踏板车比较下，还是属于大排量踏板的一款吧。从光速的这台发动机，它采用的是单缸四气门水冷引擎设计，压缩比达10.6：1，最在马力达30匹，最大功率有22千瓦。

尽管这台车已经上市了三年多时间，不过在之前也是国产系列的首款400cc级别的大号踏板车，与光阳、宗申、隆鑫等国产的踏板车比较下，光速A PLUS400的配置还是相当丰富的。采用的时尚外观设计与宽大坐垫设计，特别适合长途骑行，油箱的容积有13.5L，续航也更加有保障。

再看另一款竞品无极的SR4 max，这台车想必大家都是比较关注的一款大号踏板了，由于与宝马的C400撞脸，并且国产化之后，价格也是非常低，现价只要31766元的价格，可以说同级别的踏板车当中性价比最高的。

拥有一台单缸的水冷350cc四气门发动机，发动机型号为宝马C400同平台的LX1P80P引擎，性能可靠，动力也强劲，最大马力有34匹，最大功率有25千瓦，虽然说这台车与宝马的C400系列比较的话，可能在用料与配套上有区别，但从SR4 Max的参数比较下，比C400系列更加有料，配备有倍耐力的轮胎，双油门拉线、牵引力系统、TFT仪表、无钥匙启动功能等。

由此看来，这台光速的A PLUS400的排量更大，但动力不及无极的SR4 MAX，包括价格上，光速A Plus400的指导价为36800元。

不过它们两台车都是大踏板车的风格，无论是日常骑行还是长距离的骑行，得到的良好的反馈就是坐垫舒适性高，长时间骑行也不累，特别是跑长途有需求的朋友，选择踏板车更加好。

如果这两款车如何去选择的话，想要表现出性能优势，可以参考一下它们的参数，更新的无极SR4 MAX优势也更明显，如果追求外强中干型，光速A Plus400也不赖。