汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
10万元以内的轿车有着很大的市场需求量,主要面对的是普通工薪家庭,其中长安逸动PLUS是自主品牌中很有代表性的选手,受到了众多消费者的喜爱!目前,从长安汽车获悉,第三代逸动将于3月20日正式上市,下面我们就先来了解一下它,看看是不是你想要的座驾。
看到第三代逸动的实图,可能很多人想说小编你是不是喝多了,这不是长安逸达吗???呵呵,第三代逸动的外观确实和长安逸达基本保持一致,车头较为宽大低趴,前脸采用无边界的进气格栅,前包围两侧有着进气口的设计,狭长的大灯内部构造精致,使用的是LED光源,日间行车灯点亮后会呈现几何形状。
第三代逸动的长宽高分别为4770*1840*1440mm,轴距为2765mm,尺寸在紧凑型轿车中属于大的,车身简洁修长,采用了时下流行的隐藏式门把手,小鸭尾的造型时尚,熏黑尾灯与前大灯的设计做到了呼应,和长安逸达不同的是,尾部右下角换成了“逸动”字样。
第三代逸动的内饰也和长安逸达没有太多区别,只是多功能方向盘的款式有所不同,中控台布局简约且设计前卫,10.25英寸液晶仪表和竖向13.2英寸悬浮式中控大屏以及电子挡杆,营造出来了很好的科技氛围。
第三代逸动配备了倒车雷达、全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、内置行车记录仪等,高配车型会拥有全速自适应巡航、可开启的全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、主动刹车、车道偏离预警等功能。
空间方面满足一家五口出行没问题,后排腿部空间充足,座椅厚实,坐垫比较长,只是头顶空间会多少受到点车顶造型的影响,如果是身高1.76米的乘客坐在后排,头顶空间余量不是很多,好在属于够用水平,并不会产生压抑。
第三代逸动的动力组合与长安逸动相同,搭载的是一台四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为125千瓦(170马力),最大扭矩为260牛·米,与之匹配7挡湿式双离合变速箱,底盘方面采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。
结语:长安逸达摇身一变成了第三代逸动,让人感到比较突然,原来的逸达车主是不是也有点晕,呵呵,这款轿车的外观和内饰设计时尚,配置、空间以及动力方面在同级别车型中都是不错的,价格我们可以先参考长安逸达(8.39-10.79万元),个人认为第三代逸动上市后,逸达就会停产,而第三代逸动和现款逸动PLUS很可能会同堂销售,一个靠产品魅力吸引消费者,另一个则主打性价比。
好家伙,这是、、你的益达!!??卖不动直接套牌逸动?
国产车天天做外观设计和配置,就是不愿意投资研发改进发动机耗油问题。至于耗油表,全世界的车都是虚假表 欢乐表。
长安卖不动的车型都改名叫逸动[笑着哭]
新一代逸动要凉 内饰不如老款 好看 还是 二代逸动好看 同价位逸达不如逸动配置高 卖不过逸动
益达外观可以接受,就是内饰有点拉胯了
一直不太喜欢长安的的内饰配置,尤其是仪表盘又小,太往前设计,不协调,就奔这点坚决不考虑长安车!
套娃
双离合还是算了吧
这大屏可真难看,不搭配啊
说真的,马自达3看来要退市了
新能源汽车一上市,又环保又省钱!发展趋势一发不可收拾。
生锈呀,真是怕了[得瑟][得瑟][得瑟]
长安车,过于年轻化,适合精神小伙,没有稳重感
逸达的手柄毁了一辆车!
给逸达退399行车记录仪
太吓人了 吓得我赶紧把标扣了
想怎么多干啥,我也是逸达车主啊,隔壁秦都降价这么厉害嘞,我哥去年买的时候,十几个 现在,,[捂脸哭][捂脸哭]
这是原来的溢达改换成逸动的名字[笑着哭]
新款逸动啥时候上市啊[呲牙笑][呲牙笑]
逸动的名字,逸达的身子,估计长安当时出逸达就是为了给三代逸动探探路
你这个怎么动里动气的啊[无奈吐舌]
如果内饰改成逸动哪有绝对热买
国产汽车一起强强联合起来
24款逸动搭载1.5T七速湿式双离合变速箱,170马力,逸达的内外饰
我:我想买逸动,销售:你好,这就是逸动,我:不,这是逸达,我想买的是逸动,销售:你好,先生,这就是逸动
吓得我连夜贴了个LAMORE
21款绝版货了[doge]不后悔
本来为我的锐程P焦虑,现在感觉益达逸动车主估计比我好焦虑[捂脸哭]