全新瑞虎8PLUS售10.99万元起,配置丰富,搭载鲲鹏1.6T/2.0T动力

红涛说车 2024-11-04 15:43:09

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

近几年,奇瑞汽车国内销量和出口销量都有了快速的增长,口碑也越来越好,旗下的“虎8”系列SUV(瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO)受到了广大消费者的喜爱,而全新瑞虎8 PLUS的指导价格为10.99万元起(目前有0.8万元左右的优惠,详情请咨询当地经销商),产品进行了多方面的升级,进一步提升了市场竞争力,下面我们就来了解一下它,看看是不是你想要的那台座驾。

首先外观方面,全新瑞虎8 PLUS采用了最新设计语言,和老款相比变化很明显,能够给我们带来新鲜感!前脸圆角矩形大嘴状格栅颇有些豪华品牌的范儿,硕大的镜面车标Logo很醒目,分体式大灯造型独特,全系使用LED光源,上方灯组的眼神犀利,下方灯组周围则应用了亮黑色材质。

全新瑞虎8 PLUS定位中型SUV,长宽高分别为4715*1860*1745毫米,轴距为2710毫米,车身轮廓舒展大气,符合大众消费者审美,并且这样的身材是有一定存在感的,隐藏式电动门把手增加了时尚气息,该车提供青竹灰、珍珠白、翡翠绿、松墨黑以及星河蓝(选装)的车漆配色。

全新瑞虎8 PLUS的尾部高大饱满,熏黑贯穿式尾灯拉宽了视觉效果,内部红色的LED光带晶莹剔透,而后牌照框转移到后保险杠区域,同步将尾门开启按键调整从牌照框上部的隐藏式改为尾门边缘的内凹式。

内饰方面,全新瑞虎8 PLUS相比老款取消了中控台的双联屏设计(液晶仪表盘+中控屏),改为时下新能源车上常见的悬浮式大尺寸中控屏,并且该屏幕尺寸从12.3英寸升级至15.6英寸,此外将传统电子挡杆改为电子怀挡设计,看着更上档次,操作更便利,而且原来挡杆区域空间也进一步释放,可提供前排手机无线充电面板。

车机搭载了雄狮智能系统,内置高通骁龙8155芯片,支持联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音识别控制、语音双区域唤醒识别、语音连续识别,而且多指飞屏功能好玩又好用,还支持支持CarPlay、HUAWEI HiCar手机互联和映射,将手机上一部分APP映射到大屏上操作起来更直观。

配置差异方面,全新瑞虎8 PLUS提供了标准版、舒适版、豪华版、尊贵版、环塔冠军版,标准版相比次舒适版减少了外后视镜电动调节/自动折叠/加热、540度全景影像、高通8155芯片、行车记录仪、主驾座椅6向电动调节、SONY 8扬声器音响等,豪华版相比舒适版增加了自适应远近光大灯、全景天窗、AEB自动紧急制动、全速ACC自适应巡航、50瓦手机无线充电、电动尾门等,尊贵版全系专属配置为黑棕配色内饰、BSD盲点监测、蓝牙钥匙、人脸识别、主驾膝部气囊、前排中置气囊、二排侧气囊、前排座椅加热/通风等,而环塔冠军版则是鲲鹏2.0T动力,可以享受到驾驶位头枕扬声器、12喇叭扬声器、车内PM2.5过滤装置等。

空间方面,身高1.77米的体验者坐在后排,腿部空间超2拳的距离,头顶空间有1拳多的余量,座椅厚实,对身体承托性好,并且后排地板中间没有那种高高的凸起,并排坐满3名乘客,舒适性也有保障,后排座椅放倒后平整度高,后备厢装些大件物品很给力,而且全新瑞虎8 PLUS还可以选装7座布局,能够满足成员多的家庭出行。

动力方面,全新瑞虎8 PLUS搭载了鲲鹏1.6T和2.0T涡轮增压发动机,1.6T发动机最大功率145千瓦,最大扭矩290牛·米,2.0T发动机最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米,传动部分,与1.6T发动机匹配的为7速湿式双离合变速箱,与2.0T发动机匹配的为8速自动变速箱,而底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,是火星架构同源底盘。

结语:全新瑞虎8 PLUS的外观漂亮、配置齐全、空间宽敞,并且动力和底盘方面在同级别中也是上等水平,产品整体表现很不错,那么1.6T和2.0T动力该怎么选呢?个人觉得一般家用,1.6T车型完全没问题,起步快,爆发力强,超车无压力,而2.0T车型的动力储备更加充沛,开着更有驾驶乐趣,适合那些注重性能的消费者朋友。

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