前几天普京率领俄罗斯高层来了一次堪称“搬家式访问”的国事访问，虽然只有两天的时间，但走了两座城市，除了北京之外，另一个就是我国最北部的省会城市哈尔滨。
这次访问的重要议题之一，就是两国合作开发俄罗斯远东地区，所以普京不仅访问了哈尔滨，还去了哈工大，出席了第八届中俄博览会开幕式。
俄罗斯远东，从北向南约4500公里，从西到东约3000公里，面积691万平方公里，人口700万，当地最大的城市海参崴总人口60多万，距离黑龙江省会哈尔滨521公里，距离莫斯科6415公里。
显然，俄罗斯远东地区能够连接到的经济中心不在俄罗斯，而在我国境内。
早在2013年的时候，普京在国情咨文中就曾经指出：发展西伯利亚和远东，是俄罗斯整个21世纪的优先目标。
说实在的，以远东的这个人口规模和地广人稀的程度，要是听之任之，用不了多久就得成蛮荒之地。
但俄罗斯作为一个能源大国，在科技、工业甚至人口方面，都没有足以支撑远东开发的实力。
关于远东的发展问题，早在叶利钦时期就试图通过投资来拉动，结果最终的投资只有承诺的6%，根本就是杯水车薪。
要想开发远东只能依靠大国合作，而以目前俄罗斯的国际环境而言，只能依靠中国的力量！
这个合作一旦成功推行下去，对俄罗斯和中国来说都是一个双赢。
因为，俄罗斯的远东地区可以说是一个聚宝盆，有很多值得开发的项目。
1，矿藏资源。远东加上贝加尔湖地区，已经探明的石油储量190多亿吨，煤炭150亿吨，天然气储量17万亿立方米，这些资源俄罗斯自己是不需要的，正好中国是能源消耗大国。
2023年，中国的石油消费量7.5亿吨，进口石油5.6亿吨。如果能够利用好俄罗斯远东的石油，就可以减少对中东石油的依赖，不用担心万一马六甲海峡被不友好国家封锁之后遭遇能源危机。
天然气方面的合作早在已展开，2022年12月21日，俄罗斯总统普京通过视频会议参加了东西伯利亚最大气田Kovykta的投产仪式(Kremlin.ru, 2022年12月21日)。该气田的可采储量估计为1.8万亿立方米，我国是唯一买家，已经计划每年向我国输送约270亿立方米天然气。
此外，该地区还开采了俄罗斯98%的钻石，80%的锡，90%的硼砂材料，50%的黄金，14%的钨，以及40%的鱼和海鲜。全国约三分之一的煤炭储量和水利工程资源都在这里。该地区的森林约占俄罗斯森林总面积的30%。
仅靠资源，远东发展前景就已经极其诱人了。
2，港口水运。黑龙江干流长2824公里，流域面积为185万平方公里，如果包括它的主要支流阿贡河，长度可达4444公里， 使它成为世界上第十大河流。
黑龙江平均每秒9819立方米，长江平均流量约为33980立方米/秒，长江的径流量大约是黑龙江的3.5倍，目前是我国航运量最大的内河。2022年，长江干线港口货物吞吐量达到了35.9亿吨。
黑龙江水系航道可通航1000t级船舶的3级以上航道共有1924公里，占全国同类航道里程近25%，黑龙江开发好了估计年运输量达到10亿吨还是没问题的。
黑龙江开发成航道，海参崴也可以建设成运输东北货物的港口。
海参崴是连接西伯利亚大铁路和太平洋航线的枢纽，是重要的货运和客运港口，经营范围广泛的海运和进出口一般货物。
港口的货物周转量，包括所有装卸公司的总周转量，在2018年底达到2120万吨，如果海参崴能够背靠1多人口的东北腹地，不仅可以刺激东北对外贸易，也可以发展成为世界级海港。
此外，随着全球变暖，环绕北极到欧洲的航线也将会把海参崴当做一个中转站，进一步刺激当地经济。
3，农业前景。西伯利亚地区在开发的农业资源非常的丰富，
西伯利亚地区从1850年到1900年，粮食产量从140万吨增加到700多万吨，这相当于俄罗斯粮食总产量的16%。
过去西伯利亚的黄油工业也非常发达，到1917年，俄罗斯一半的黄油生产厂都在西伯利亚，而90%的黄油出口都来自这个地区。1907年，黄油的产量达到了惊人的63000吨！
科学家研究，以当前气候变暖的速度，60年后气候变化可能会使西伯利亚的有超过10亿亩土地可供耕种。
未来包括远东在内的西伯利亚地区，有着非常良好的农业合作前景。
4工业前景。以汽车为例，
曾经海参崴是俄罗斯进口日本汽车重要的口岸。
每年销售25万辆汽车，其中20万辆销往俄罗斯其他地区。
滨海边疆区有三分之一的工人从事汽车进口业务。
近年来，俄罗斯政府一直在努力改善本国的汽车工业。这包括提高进口汽车的关税，这当地汽车进口业务陷入困境。
为了弥补这一损失，普京下令汽车制造公司索勒斯(Sollers)将其一家工厂从莫斯科迁至海参崴。搬迁于2009年完成，工厂现在雇佣了大约700名当地人。
众所周知，俄罗斯的汽车工业是非常落后的。如果仅凭俄罗斯自己的汽车制造技术海参崴汽车工业的发展前景非常黯淡，但是如果能够和我国的汽车产业相结合，那就厉害了。
由我国提供核心技术和相关零配件，然后在海参崴组装就能够降低关税，提高产品的竞争力，从而在海参崴发展起强大的汽车产业。
可见，未来俄罗斯远东地区，还是有不少值得开发的项目的。
