今年以来，尽管市场表现非常羸弱，但从不缺机会，春节后共封装光学很多个股都出现了翻番行情，例如新易盛从29元大涨到121元；中际旭创从1月的68元 涨到159元；光迅科技从2月5日的19元涨到3月11日的42元等；随后低空经济一路大涨，万丰奥威从1月的4.33元涨到18.73元；中信海直从2月5日的7元涨到4月29日的24元；莱斯信息2个多月从20涨到93元；最近的网约车，大众交通16个交易日涨幅逼近4倍。

市场越弱就越容易出现妖股，特别是现阶段，就是牛股集中爆发期：1·暂停转融券，量化高频交易倍限制，做空力量不断弱化。暂停融券2个星期，融券余额下滑超30%。

2·在极弱行情中，家长对股票上涨容忍度会大大提高。

3·游资重新回到市场，不断打出标杆牛股，激发更多的牛股爆发。

游资炒作的品种也是需要题材炒作，例如大众交通盘子小，股价低加上网约车的热度被游资不断炒作；还有之前合成生物提出的正丹股份，股价暴涨13倍都是这个逻辑。

网约车涨幅已经过大，新的接替题材已经孕育而生，这就是商业航天。

5月24日，上海蓝箭鸿擎科技提交了一份“提前公布资料”（API）文件。提到了一项名为“鸿鹄三号”的卫星星座组网计划，将在160个轨道平面上总共发射10000颗卫星。这就是被称为：中国版的星链计划。

“鸿鹄三号”星座是国内继GW星座计划和G60星座后实体计划的第三个超万颗卫星巨型星座。

GW星座计划的实施主体中国星网由国务院国资委控股，注册资本100亿元；而G60星座计划背后的垣信卫星由上海市国资委控股，今年2月刚宣布完成成67亿元A轮融资。

2023年我国共完成26次商业发射，研制发射120颗商业卫星，占全年研制发射卫星数量的54%。

2024年，“商业航天”首次被写入政府工作报告中，作为我国经济发展的新增长引擎，重要性进一步凸显。

2017年至2024年的年均增长率保持在20%以上，预计2024年商业航天的市场规模将达到2.34万亿元。

华创证券吴鸣远表示，商业航天被列入政府工作报告中新兴行业之列，行业蓄势待发，发展正当其时。

现在中国商业航天已经进入到快速发展期，现在既有题材也有热度，并且游资已经打出新的标杆，第一梯队：邵阳液压、腾达科技；第二梯队：瑞贝航科、精明金机、七丰精工；后排：航天晨光、神开股份。

所以商业航天有望成功复制低空经济、网约车大跌走势。而推动这次星链计划的鸿擎科技是国内外少数掌握永磁励磁霍尔推进技术的公司之一，鸿擎科技背后的蓝箭航天，A股有多家上市公司与其存在参股或配套关联的股票，有望走出一波类似于CPO的易中天走势。

大家可以重点挖掘，也可以通过专栏《教练精选》文章《商业航天正宗龙头，有望成为下一个大众交通，股价已经按捺不住》的文章。

以上内容仅供参考，如有交易风险自担；投资有风险，入市需谨慎！