如此生活三十年，直到大厦崩塌。

作为年轻一代的我们，基本上在找工作时基本上不考虑进厂。宁愿坐在办公楼，吃着廉价的外卖。难道真的是现代年轻人真的吃不了苦吗？就目前中国灵活就业者已达2亿人， 这其中就有约1800万名外卖骑手，已经占到全国人口基数的近1%。而大多数外卖骑手的上一份工作有很大一部分是工厂的工人。

年轻、有家庭责任、长期在本地生活是外卖骑手的“代名词”。

而外卖骑手的年龄目前多为90后为主，不过最近两年女性骑手也开始慢慢变多。

87%为男性外卖骑手，13%是女性外卖骑手。

从年龄来看，20-30岁的年轻群体居多，占比高达45.26%。

有某媒体在采访时也询问过许多骑手选择这份工作的理由。

收入低是主要理由，其次就是上一份工作的压力过大而离职。

关于工作压力过大就不得不谈起工厂工作的残酷性，其实在上世纪50年代，工人相当于现在的公务员都是铁饭碗。

起码努力是可以看到成果的，有房住有饭吃。

而现在的工厂尤其是民营工厂性质开始变了。

尤其是两班倒的工作性质，真不是人干的。

相信大家都看过一个喜剧，卓别林大师的摩登工厂，做过流水线的人估计都笑不出来。

这部电影真的是把现代工人这个职业剖析得淋漓尽致。

不仅要在肉体上经受折磨，精神上也是备受摧残。

咱们可以随便找个工厂招聘信息，来看看。

早八到晚八，耕田的牛都不敢这么用，牛累了知道会休息，人累了休息就要被扣工钱，还要被车间的管理员骂。

这种越是强调没有的，那肯定是有的，人力资源和工厂那都是挑好的讲，先把你忽悠过来再说。

还不说入职后每个月抽你的血汗钱。

工作12小时在工厂成了很正常的事情。

如果在没有合适的工作的前提下，打螺丝和送外卖二选一，显然是在城市里做一名骑手会更好。

现在几乎所有的工厂的工作环境都比较恶劣，这就是为什么现在的年轻人选择写字楼，起码干净一点，另外工作强度可比坐写字楼高很多倍。

另外机器整天不歇很吵，有受伤和患上慢性职业病的风险。

出来工作的都是年轻人，平时都更喜欢热闹，喜欢在城市里享受生活，进厂打螺丝相当于失去了很多生活的乐趣。

当然写这篇文章并不是劝大家千万不要进厂，只是现在的工厂。

真是一眼难尽，不如送外卖或者躺着。

但是说送外卖好也不是绝对的，就像今年。

是怪异的一年。

网约车司机爆满，后是很多地方的骑手都不再招人了，甚至骑手站点直接贴了很多附近工厂的招聘广告，骑士和网约车这些共享很容易上手的工作太多人来做了。

任何一个行业，当太多人挤进来做之后，必然会带来的就是收入大幅下降。

很多骑手的收入已经大不如前了，甚至不卖力拼命跑的话，连维持城市里一个人的基本生活都开始有些吃紧了，相比之下，有些经济效益比较好的工厂，很多人又开始认真考虑去进厂赚钱。

至少我最近接触的很多缺钱的老哥，都放弃了送外卖去几个有名的回血大厂打螺丝去了。

送外卖时，风从身边吹过，四周不停变换的景色，订单就要超时的急迫。

在工厂时，在流水线上干活，就像上面说比坐牢改还要难。

不管是送外卖还是流水线都不是长久之计。

与其在那里疲惫的无法思考，倒头就睡又爬起来重复过着昨天。

还不如换个轻松钱少点的工作，空出时间想想有什么出路。

对于还在奋斗的我们这一代来说。

每天上班下班，这点钱饿不死我也发不了财，每天继续重复上班下班，你不觉得你的人生已经出现问题了吗？

自由点，看开一点，兄弟们。

我觉得回家种地也挺不赖的，或者去小镇也行。

我们这个年纪懵懂过，风光过，失意过，见过了大城市的繁华，也可以接受小镇的平凡。

做人嘛要有松弛感！