品牌重塑一周年,捷豹路虎迎来脱胎换骨式的蜕变

南蓉谈汽车 2024-05-13 22:03:36

去年上海车展期间,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆宣布:“为了实现‘重塑未来’战略指引下的新现代豪华主义发展愿景,我们对旗下品牌重新进行了梳理,进一步推出了全新的品牌家族策略。新的品牌家族将由揽胜、卫士、发现和捷豹四大品牌组成。”自此,捷豹路虎的“品牌重塑”计划就此拉开了大幕。

时隔一年之后,当马拉车市置身于2024北京国际车展现场,站在W3号馆的捷豹路虎展台之前,我们迫切地想要知道,捷豹路虎的“品牌重塑”到底走到了哪一步,究竟进行了怎样的实践和落地?

最终,我们从此次参展的以全新揽胜运动SV Edition One限量版和全新揽胜极光L领衔的四大品牌“全明星阵容”里,从无数到捷豹路虎展台打卡停留的媒体和消费者的脸上和眼中,找到了问题的答案。

显然,捷豹路虎开启品牌重塑的这一年,不仅迈出了较为坚实的一步,更迎来了脱胎换骨式的蜕变。

销量口碑双丰收 四大品牌家族更聚焦

伴随着品牌重塑之路的开启,捷豹路虎在2023年也书写了令业界瞩目的新篇章。数据显示,捷豹路虎去年全年在中国市场的零售业绩取得了25%的同比增长,累计销量达到了106377台。

其中揽胜品牌以其卓越的品质和不断创新的设计,同比增长31%;卫士品牌则凭借其出色的越野性能和坚固耐用的品质,取得了59%的显著增长;发现品牌依靠其独特的家庭出行理念和多功能性,实现了14%的增长。而捷豹品牌则以其优雅的设计和卓越的性能,赢得了市场的广泛认可,实现了23%的增长。

不仅销量和同比率均取得了正增长,在开启品牌重塑的这一年里,捷豹路虎在消费者心目中的品牌美誉度和忠诚度也都有明显提升。据J.D. Power去年底发布的2023中国售后服务满意度研究(CSI)显示,路虎已连续五年获得豪华车细分市场第二名的佳绩,实现了销量与口碑的双丰收。

不止于此,在品牌重塑战略指引下,重新细分后的四大品牌家族揽胜、卫士、发现和捷豹,均强化了各自独特的品牌定位,呈现出了每一个品牌的个性化,更增强了用户聚焦能力。

与其他豪华品牌大而全的用户画像不同,捷豹路虎品牌重塑后的四大品牌家族各自聚焦了不同属性的用户。

例如揽胜,依托于“新现代豪华主义”的率先落地,诞生即标杆,其俘获了不少女性车主、年轻用户,且他们当中有着较为明显的一个特性,即涵盖了更多行业的领袖,“胜为典范”的品牌slogan就像是为他们量身定制的一样。正因如此,在过去的这一年里,揽胜品牌在其细分市场中再次展现了其强大的竞争力,市场份额大幅增长了11.4%,进一步巩固了在高端豪华SUV细分市场中的领先地位。

卫士,则精准聚焦了那些勇往直前,探索所有不可能,且时刻拥抱生命征程和探险的用户群体;发现,着重突出“享受当下每一刻”,它既是你理想的家用座驾,又能满足你对通过能力和脱困能力的需求;捷豹,更加强调个性化的表达,它聚焦的用户,往往更在意是否“独一无二”、“无可复制”。

当然,虽然四大品牌家族进行了细分,各自聚焦了不同属性的用户,但其实它们之间也是有交集的,毕竟用户的属性和需求不可能一成不变和绝对单一,而经过了品牌重塑的捷豹路虎,刚好就能最大限度地覆盖到位。而这,是其他同级别品牌无法完成的事情,捷豹路虎的这一天然优势也使得品牌重塑有了更多可以落地的抓手。取得阶段性的成功,亦在情理之中。

“新现代豪华主义”两连击

两款“旗舰”新品接踵而至

本届北京车展,全新揽胜极光L瞩目上市,带来超50处专为中国市场量身定制的细节,特别打造凝光限定版,彰显天生瞩目的潮流态度。而就在北京车展前不久的4月12日,捷豹路虎性能旗舰新品,全新揽胜运动SV Edition One限量版更是率先登场。

短短10多天内,两款旗舰新品接踵而至,如同捷豹路虎带来了“新现代豪华主义”的两连击,向人们展示了源自英伦豪华汽车品牌的超凡魅力。旗舰新产品,同样也是捷豹路虎品牌重塑策略的实践和落地。

在全新揽胜运动SV Edition One限量版的身上,我们不仅看到了根植于捷豹路虎品牌基因里的至臻奢华,更看到了技术上的全新突破。

该车搭载635马力并配备轻度混合动力技术的全新双涡轮增压V8发动机,在全新优化的SV动态模式下,极速可达290公里/小时,从静止加速至100公里/小时只需3.8秒。

同时,全新SV模式超越了揽胜运动版现有的动态模式,优化了转向、八速自动变速箱、油门响应、排气声浪和6D智能动态底盘,使其同时具备超跑般的动态公路性能和全地形SUV强大的通过能力。

由于全新揽胜运动SV Edition One限量版仅在中国大陆地区限量发售15台,其他那些同样钟情于揽胜品牌SV产品序列车型的用户,就只能遗憾“手慢无”了吗?当然不是。

事实上,揽胜品牌通过不断强化SV产品序列明星车型,早已为客户提供了多元化的选择。此前,揽胜品牌已引入了3.0 SV尊荣创世加长版和3.0 SV尊荣创世加长版(4座)车型。而3.0 SV车型与4.4 V8 SV车型都是由SV部门匠心打造,延续一以贯之的至臻标准,融入超凡的性能、配置和SV专属设计等,均为客户带来胜为典范的揽胜生活方式。

值得一提的是,在现有SV车型与定制服务的基础上,揽胜SV Bespoke私人定制业务已于全球性揽胜品牌体验平台“揽胜之境”正式上线。Bespoke私人定制将能够提供高达230多种SV定制车漆颜色选择以及391种内饰材料与配色组合,再加上丰富的配置选项,共将提供超过160万种不同的选装定制组合。据悉,首家揽胜SV Bespoke私人定制中心将于今年下半年在北京开业。

不难看出,捷豹路虎不仅要将“新现代豪华主义”在新产品上予以落地,更要为用户打造独一无二的新现代豪华主义生活方式。

众所周知,揽胜诞生即标杆,成功开辟了豪华全地形SUV细分市场。时至今日,揽胜已经从一个车系代号成长为传奇的象征。作为揽胜家族最年轻的成员,揽胜极光天生瞩目。

此次北京车展上市的全新揽胜极光L,不仅承袭了揽胜品牌精工奢华的DNA,还为中国市场量身定制了加大的家族式前格栅、可调节的电动后排座椅等超50处细节,特别打造的凝光限定版,更将豪华与匠心提升至新高度。

此外,全新揽胜极光L还搭载了e+娱乐互联系统,可快速链接微信、腾讯随行、网易云音乐等应用,让智趣随行。车内配备前排无线充电和4个45W快充口,可充分照顾车上的每一位乘客。

两款旗舰新品的接连上市,延续了捷豹路虎自去年发布品牌重塑策略后的强大产品攻势,其意在打造的新现代豪华主义已然在诸多新品上落地。与此同时,面对电动化转型的大势所趋,捷豹路虎也并没有选择躺平,而是在积极应对,且已经有了明确的转型步骤。

据了解,首款基于MLA豪华电气化架构打造的纯电揽胜车型将于2024年全球亮相,2025年也会与中国消费者见面;纯电揽胜运动版车型也将紧随其后。首款基于EMA平台架构打造的揽胜家族电动车型,将于2025年正式上市。随后,卫士和发现家族的电动化产品也将相继问世。首款全新捷豹产品,将会是一台四门GT纯电车型,基于捷豹专属的全新JEA捷豹电动化架构打造,将于2025年正式上市。

结语:

发布品牌重塑策略一周年后,捷豹路虎迈出了坚实的一步,不仅实现了销量口碑双丰收,四大品牌家族也得以更加聚焦客户。与此同时,捷豹路虎还完成了从产品到服务,从内部机制到经销商网络的全面焕新升级。我们有理由相信,在品牌重塑策略的指引下,伴随着其三年前发布的“重塑未来”战略持续深入落地,捷豹路虎必将给更多的消费者,带来独树一帜的“新现代豪华主义”体验。

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