现在的比亚迪汽车确实很火，但几年前比亚迪还没有这么风光，旗下绝大部分的新车也并不被消费者所熟知。

说到比亚迪MPV，我们能够快速想到腾势D9，销量不错，也是一款特别豪华的商务车，但价格超过了40万，很明显大部分普通工薪阶入手有些困难。那么比亚迪旗下有没有廉价的MPV呢？目前来看还没有，但很快就会有。

2010年比亚迪向市场推出了一款中型MPV，搭载了2.0L以及2.4L的动力系统，这款车型就是比亚迪M6。后来新车更新到13款时，新车最便宜的只有10.39万元，搭载了2.0L加五挡手动挡变速箱。当时新车给我的感受就是与丰田的子弹头MPV太类似了。直到2015年，新车正式停产，因为比亚迪决心全面转型电动汽车。

近期有网友在马路上实拍到了全新M6车型，外观造型复制了燃油车时代的经典造型，依然采用了子弹头的造型设计，极具特色。如果熟悉比亚迪的网友应该会认得出来，这其实就是比亚迪宋Max的升级版本。

从前脸造型来看，比亚迪M6采用了类似比亚迪汉样式的前脸设计，特别是大灯造型，采用了矩阵布局的造型，再加上出色的运动大包围，整体造型非常夸张。

车型侧面来看，新车并未采用移滑门的设计，依然采用的平开门造型，车身线条特别的硬朗，外凸明显。有一说一，个人认为车型侧面并没有太多的特色。尾部除了采用了贯穿式的镀铬饰条以外，还拥有点阵样式的尾灯造型，同车头部分进行了呼应。

至于内部设计，还没有得到曝光。但是毫无疑问，大概率也是对称式的中控台，再匹配超大的悬浮屏幕设计，这已经是比亚迪的日常操作了。

动力系统已经得到了披露，比亚迪M6不仅推出DM-i版本，而且也会推出纯电版本。而座椅配置大概率是六座设计。

事实上，这款比亚迪M6其实早在去年年底就已经得到了曝光，但当时显示的是移滑门的设计，不知为何这一次变成了平开门方式。所以我认为这款比亚迪M6未来会推出两款版本，一款是符合家用的移滑门设计，另一款可能是推向网约车市场的。当然了，还有一种说法就是，这是为出口海外准备的，配置简单一些，价格成本控制的好一些，因为海外并没有那么多挑剔的要求。