一年中骑车最舒服的时间有两次，一次是春天，另一次是秋天。基本上这两个时间，厂家都会有一些促销活动。
最近三阳、标致等厂家陆续推出了9、10月份的促销活动，国产摩托品牌销量界的老大哥豪爵，也不例外。是每逢佳节降三百？还是实惠满满真慷慨，我们一起来看看究竟如何？
首先是NFR125，这是一款上市于2023年12月的日常代步踏板车。车子的排量是125cc。NFR125的活动政策是：在活动期间购车，可以享受换新补贴1000元。这款车的原指导价是8980-9380。
搭载了豪爵旗下的ESS发动机，主打震动小、低油耗、声音安静三大特点。最大功率6.6kw，最大扭矩10牛米，最大马力9匹。整备质量115kg，坐高740毫米，油箱容量6.5升。
作为一款代步踏板，它的轴距是1255毫米，最小离地间隙120毫米，不算很出彩，但是应对城市的道路是足够的。轮胎使用的是前12寸后10寸的配置，制动方式前碟后鼓，也是125小踏板的标准解决方案。仪表盘采用的是四色可变液晶仪表，另外还带USB充电、前后LED灯光这些配置。
参加现金大奖和油卡组合活动的车型，主要的活动内容是，可以参与抽奖。分为四个等级：特等奖1200元；一等奖500元；二等奖400元；三等奖300元。此外，在享受抽奖之外，还可以享受200元油卡的补贴，相当于200元是直接减的购车款了。参与的车型包含了125排量和150排量两个排量区间，具体的车型是：⚪ AFR125系列AFR125或AFR125s是豪爵在125排量踏板的旗舰车型，豪爵官方定义为：城市之鹰。官方指导价10380-11970。它拥有时下热门的外观造型、厚实的车身用料以及同级别靠谱稳定的动力水平。
搭载6.6kw功率的ESS发动机，前后LED车灯、液晶仪表、高配车型有博世的前轮ABS系统，普通版则是标配CBS联动刹车。另外还有1300毫米同级别领先的轴距长度、前开放储物口、宽大的平踏、尾箱、护杠这些日常超实用的配置。
⚪ GZS150GZS150是豪爵旗下150排量的巡航车型，也是比较经典的小排量巡航车。它的官方指导价是13580-14980。
它使用的是单缸风冷150排量引擎，最大功率9.3kw，最大扭矩12.7牛米，最大马力12.6匹。变速器为国际5挡，坐高仅700毫米，整备质量158kg，油箱容量12.4升。轴距长度为1450毫米，最小离地间隙为140毫米。车子的最高时速是96km/h，前轮18寸后轮16寸，制动为前后碟刹，标配前后轮ABS。不仅是外观方面很有特色，配置也比较丰富。
⚪ DL150DL150是一款拉力车，它的官方指导价格是14680元。动力和GZS150一样，都是一款风冷150的引擎。相关参数也是一样的。但它的外观造型和车辆的特色，更适合长途摩旅骑行。
坐高方面，DL150的参数是795毫米，整备质量是148kg，油箱容量是13升，最小的离地间隙达到了160毫米，它的轴距长度为1345毫米。轮胎采用的是正新CST品牌越野真空胎，规格为前后轮17寸。轮胎性能不错，正新这款轮胎规格最后的字幕是S，S代表最高速度可以达到180km/h，虽然DL150的性能也骑不到180km，但轮胎的性能还是很优秀的。
⚪ DR150SDR150S，是豪爵旗下的街车，官方指导价格为12880元。
它整体外观比较偏向运动感，虽然是街车，但造型方面也大量借鉴运动风跑车的设计语言，以提升整车的颜值和视觉效果。豪爵官方宣传说，即使是去对面买一罐可乐，也抑制不住想要压弯的冲动，虽然挺夸张，但也比较有趣。它的动力是一款150排量风冷引擎，最大功率为9.1kw，最大马力12.4匹，最大扭矩12.7牛米。标配CBS联动刹车。坐高790毫米，整备质量148kg，油箱12升。是一款非常不错的代步街车，至于竞速没必要，毕竟就是个150发动机，好好骑就是了。
现金大奖抽奖的车型比较丰富，有踏板车也有跨骑车。包含上面提到的4款，另外还有一些其他豪爵热销的车型。奖项的类型和上面一样，是分成了4个等级，特等1200元；一等500元；二等400元；三等300元。具体在踏板这块的车型，除了AFR125，还有以下车型：⚪ UFD125UFD125，豪爵在2023年6月推出的一款125代步小踏板，各方面配置都很不错，是一款比较全面的代步工具车。指导价9680-9980。采用ESS发动机，最大功率6.6kw，标配CBS联动刹车。坐高仅740毫米，整备质量115kg，油箱6.5升。还有四色液晶仪表、USB、LED前后大灯。
⚪ VX125VX125，也叫虎鲨。我们有很多摩友朋友都知道，或者买的就是它。它是豪爵在2022年8月推出的一款8000元级别踏板车。官方指导价为8490-8980。它是一款做工比较优秀，运行品质不错的代步工具，V型前大灯，作为和同门ESS发动机踏板的兄弟车型区分的标识，轴距长达1300毫米，脚踏位置空间充裕，带人载物都很方便。
⚪ USR125系USR125，豪爵旗下曾经的旗舰踏板，也是豪爵125踏板里设计原创度最高的车型之一。最早的款式为2019款，目前最新的款式为2023款，官方指导价格为8780-9380。作为曾经的125旗舰车型，它的操控表现极好，车架扎实。在过弯、加速过程中，都有不错的表现。有车友甚至骑它跑了318，足见其功力不凡。
⚪ UCR125UCR125，是豪爵在125cc区间踏板车型的又一个布局，此前是100cc版本，目前动力升级为125cc。官方指导价为9080-9480。UCR的外观，和雅马哈旗下的125小踏板赛鹰GT还有些类似，它是一款比较注重实用的踏板，轴距1300毫米，载物能力比较凸出。其他配置，诸如动力这些，都是豪爵的拿手配置。
⚪ VSRVSR125，是豪爵旗下主打性价比的一款代步小踏板，对标铃木的小海豚、雅马哈巧格、本田ns110Q这些车型。官方指导价为7380元。动力水平为一台风冷125cc引擎，最大功率6.5kw，油箱5.9升，整备质量113kg，坐高745毫米。轴距较短，仅1230毫米，车型小巧灵活。但更适合单人骑行。
⚪ VH125SVH125，是豪爵旗下的一款高性价比踏板车型，用来代步很不错。就是外观可能相对来说不时尚，比较老气一些。官方指导价格7580元。发动机最大功率6.6kw，是豪爵在125排量的应用广泛的型号。油箱容量6.5升，整备质量110kg。轮胎配置前12后10，制动为前碟后鼓，车子的实用性很不错，性价比也很高。
⚪ VD125/s全系VD125不仅有尾箱版，还有滑动货架版，是一款商货两用的踏板车。外观方面相对来说，还是比较时尚的。大灯和转向灯的组合丰富了车头前部的设计层次。官方指导价格为7980-8500。
它的卖点包含：6.6kw功率的ESS发动机；相对便宜的售价，起售价只有7980元；6.5升的油箱，相对不错的续航里程；最最重要的就是这个拉货版，看这储物能力，妥妥的致富好帮手。
跨骑车这块，除了GZS150、DL150、DR150S以外，还有以下车型：⚪ DN150DN150是豪爵今年7月刚刚上市的一款复古街车，官方指导售价11180元。采用单缸风冷150cc引擎，最大功率9.3kw，最高车速95km/h，匹配国际5挡，标配单前轮ABS。它的油箱容量是11升，整备质量131kg，坐高为760毫米。算是老发动机焕发新生机了，复古的外观是它最大的卖点。
⚪ DK150RDK150R，老实巴交的一款代步工具车。在售版本是2019款车型，具体的报价暂时未知，得看哪个门店有这车。它搭载一台单缸风冷引擎，150cc排量，最大功率8.3kw，油箱容量12.5升，整备质量135kg，坐高为760毫米。最小离地间隙为170毫米。匹配前碟后鼓制动系统。最大的卖点，是豪爵出品和靠谱稳定的动力水平。
⚪ DKS150DKS150，豪爵旗下的代步挡车，外观相对来说时尚一点，但也还是工具车的定位。它最大的卖点是：新一代ESR发动机，最大功率达到了9.3kw；油箱容量大达到了16.5升；整备质量为139kg，坐高为760毫米的亲民坐高。另外还有CBS联动刹车、液晶仪表盘。以及官方宣传的百公里油耗1.91升，800km以上续航里程。
⚪ EH150EH150，也是一款工具车，样子比较老旧。这个造型至少十几年前就是这个外观了。它的卖点是智能电喷发动机，8.3kw的最大功率，油箱12.9升，整备质量137kg。豪爵的品质，耐用性不错。价格比较便宜，指导价仅7380元，品质好、价格实惠。还有翻转货架，为实用性考虑的比较充分。
旧车直抵1000的活动，主要是针对VF125这款车的，准确说是VF125的箱杠版。这也是一款偏向实用定位的踏板车，虽然稍有些其貌不扬，但是皮实耐用。
这款车原价是6980元，抵扣以后的价格就成了5980元，进入6000元以内了，蛮实惠的就是说。
它的发动机用的是豪爵的风冷125发动机，但不是ESS，最大功率6.5kw，最大扭矩9.7牛米，最大马力8.8匹，整备质量110kg，油箱5.9升，坐高745毫米。离地间隙一般，只有115毫米，轮胎为真空轮胎，规格是前后均为3.50-10。制动方式前碟后鼓，前轮单活塞卡钳。
比较实用的就是随车的转向提示音，32升大容量的快拆尾箱，座桶也是一个储物的地方，同时还配有头盔挂钩。价格不贵，功能实惠，VF125是为了生活而来的。以上就是豪爵在9-10月的金秋促销活动车型情况。但是具体每家店的经营方式不一样，经营的车型类型也不一样。不见得每款车型每家店都有。大家如果想这个时间看看豪爵的车型，可以去所在城市的门店咨询下，看有没有相关的车型活动。
